據悉,美銀證券發佈研究報告稱,重申$比亞迪股份 (01211.HK)$“買入”評級,因看好其新能源汽車銷量、產品組合改善及磷酸鐵鋰電池更廣泛應用從而推動利潤,目標價400港元,距離現價還有60%的上行空間。
此前公司發盈喜,預計去年盈利爲160-170億元人民幣,同比升425%至458%,符合該行預期,但高於市場預測的143億元人民幣。該行預計比亞迪在去年第四季的每輛車淨利潤可達約1萬元人民幣。
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据悉,美银证券发布研究报告称,重申$比亚迪股份 (01211.HK)$“买入”评级,因看好其新能源汽车销量、产品组合改善及磷酸铁锂电池更广泛应用从而推动利润,目标价400港元,距离现价还有60%的上行空间。
此前公司发盈喜,预计去年盈利为160-170亿元人民币,同比升425%至458%,符合该行预期,但高于市场预测的143亿元人民币。该行预计比亚迪在去年第四季的每辆车净利润可达约1万元人民币。
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據悉,美銀證券發佈研究報告稱,重申$比亞迪股份 (01211.HK)$“買入”評級,因看好其新能源汽車銷量、產品組合改善及磷酸鐵鋰電池更廣泛應用從而推動利潤,目標價400港元,距離現價還有60%的上行空間。
此前公司發盈喜,預計去年盈利爲160-170億元人民幣,同比升425%至458%,符合該行預期,但高於市場預測的143億元人民幣。該行預計比亞迪在去年第四季的每輛車淨利潤可達約1萬元人民幣。
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