新浪科技讯 12月9日下午消息，理想汽车发布人事任命：总工程师马东辉将接替沈亚楠担任理想汽车总裁并进入董事会，整体负责研发与供应群组。高级副总裁谢炎将出任理想汽车CTO，全权负责系统与计算群组。执行董事兼总裁沈亚楠则退出董事会，加入理想汽车流程变革委员会。沈亚楠所管理的供应团队（包含供应链、制造、质量）将交由总裁马东辉管理，商业团队（包含销售、服务、充电网络）将交给CEO李想直接管理。以上任命，自2023年1月1日起生效。
马东辉作为理想汽车的联合创始人、总工程师，此前在理想汽车负责产品研发群组的工作，整个团队近四千人，涵盖造型设计、整车电动、智能空间、智能驾驶、算力架构、研发运营等多个业务模块。
马东辉拥有20余年的汽车研发经验，在理想汽车负责产品“三电”、智能空间和智能驾驶，造型设计、工程、试制等关键核心技术研发工作，主导从0到1成功开发新能源智能汽车理想ONE，并主持在研的全部增程、纯电车型。就任总裁后，马东辉将负责产品研发-采购供应-生产制造-质量安全，打通产品从设计到生产交付的整个环节。
马东辉在加入理想汽车前，于2011年6月至2015年9月，在三一重工车身有限公司任研究院院长。马东辉于1999年获得武汉工业大学动力工程学士学位，于2003年获得上海大学机械制造与自动化专业硕士学位。
谢炎在加入理想汽车前，在华为担任消费者事业群软件工程副总裁，OS部部长，负责鸿蒙OS等操作系统技术的研发工作。在此之前的2014到2019年，在阿里巴巴AliOS事业群担任首席架构师和轮值总经理，负责移动操作系统的技术架构设计，和研发管理工作。2004年至2010年曾任职于Intel。谢炎于2001年获得浙江大学信息电子工程学士学位，2003年获得特拉华大学计算机工程硕士学位。
基于谢炎在计算机系统技术方面的深厚背景，结合理想汽车当前在汽车智能化方面的机遇和挑战，谢炎加入核心管理团队并担任CTO，统领系统研发业务。
沈亚楠自2015年11月起担任理想汽车总裁，负责公司整体商业策略以及业务运营，职责涵盖销售，售后服务，供应链，制造，质量以及充电网络等。加入理想汽车之前，沈亚楠在联想集团任供应链副总裁职务。沈亚楠于1999年获得上海交通大学工业外贸学士学位，于2000年获得爱丁堡大学物流与供应链管理硕士学位， 并于2013年获得中欧国际商学院高级工商管理硕士学位。
理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想在全员公开信中表示：“从今日起，理想汽车正式启动面向千亿规模年收入的全面矩阵型组织升级。在从0-1的发展阶段，速度就是效率，垂直型组织的模式帮助我们实现了百亿收入规模，我们做得非常好；而从1-10的发展阶段，质量成为了效率，我们需要用组织升级实现千亿收入规模的突破，向万亿收入规模发起挑战。接下来，我们要一如既往的以创造超越用户需求的产品为目标，保持健康的毛利率，以持续投资我们的研发和能力提升，支持理想汽车的持续产品成功。”
新浪科技訊 12月9日下午消息，理想汽車發佈人事任命：總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔任理想汽車總裁併進入董事會，整體負責研發與供應群組。高級副總裁謝炎將出任理想汽車CTO，全權負責系統與計算群組。執行董事兼總裁沈亞楠則退出董事會，加入理想汽車流程變革委員會。沈亞楠所管理的供應團隊（包含供應鏈、製造、質量）將交由總裁馬東輝管理，商業團隊（包含銷售、服務、充電網路）將交給CEO李想直接管理。以上任命，自2023年1月1日起生效。
馬東輝作為理想汽車的聯合創始人、總工程師，此前在理想汽車負責產品研發群組的工作，整個團隊近四千人，涵蓋造型設計、整車電動、智慧空間、智慧駕駛、算力架構、研發運營等多個業務模塊。
馬東輝擁有20餘年的汽車研發經驗，在理想汽車負責產品“三電”、智慧空間和智慧駕駛，造型設計、工程、試製等關鍵核心技術研發工作，主導從0到1成功開發新能源智慧汽車理想ONE，並主持在研的全部增程、純電車型。就任總裁後，馬東輝將負責產品研發-採購供應-生產制造-質量安全，打通產品從設計到生產交付的整個環節。
馬東輝在加入理想汽車前，於2011年6月至2015年9月，在三一重工車身有限公司任研究院院長。馬東輝於1999年獲得武漢工業大學動力工程學士學位，於2003年獲得上海大學機械製造與自動化專業碩士學位。
謝炎在加入理想汽車前，在華為擔任消費者事業群軟體工程副總裁，OS部部長，負責鴻蒙OS等作業系統技術的研發工作。在此之前的2014到2019年，在阿裡巴巴AliOS事業群擔任首席架構師和輪值總經理，負責移動作業系統的技術架構設計，和研發管理工作。2004年至2010年曾任職於Intel。謝炎於2001年獲得浙江大學資訊電子工程學士學位，2003年獲得特拉華大學電腦工程碩士學位。
基於謝炎在電腦系統技術方面的深厚背景，結合理想汽車當前在汽車智能化方面的機遇和挑戰，謝炎加入核心管理團隊並擔任CTO，統領系統研發業務。
沈亞楠自2015年11月起擔任理想汽車總裁，負責公司整體商業策略以及業務運營，職責涵蓋銷售，售後服務，供應鏈，製造，質量以及充電網路等。加入理想汽車之前，沈亞楠在聯想集團任供應鏈副總裁職務。沈亞楠於1999年獲得上海交通大學工業外貿學士學位，於2000年獲得愛丁堡大學物流與供應鏈管理碩士學位， 並於2013年獲得中歐國際商學院高級工商管理碩士學位。
理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想在全員公開信中表示：“從今日起，理想汽車正式啟動面向千億規模年收入的全面矩陣型組織升級。在從0-1的發展階段，速度就是效率，垂直型組織的模式幫助我們實現了百億收入規模，我們做得非常好；而從1-10的發展階段，質量成為了效率，我們需要用組織升級實現千億收入規模的突破，向萬億收入規模發起挑戰。接下來，我們要一如既往的以創造超越用戶需求的產品為目標，保持健康的毛利率，以持續投資我們的研發和能力提升，支持理想汽車的持續產品成功。”
