近日，媒体援引其看到的内部计划和两名知情人士消息报道，特斯拉计划在第四季度和明年大幅增加Model Y和Model 3的全球产量，其位于得州奥斯汀和柏林的新工厂正在加紧生产。
该报道称，特斯拉计划在今年第四季度生产近49.5万辆的Model Y和Model 3。这两种车型是特斯拉最畅销的两款车型，占特斯拉产量的95%。
根据该生产计划，特斯拉的产量将增长超过50%，增幅预计是全球汽车市场的10倍左右。
特斯拉预计，2023年前三季度，Model Y和Model 3的产量将达到159万辆。如果实现该目标，特斯拉2023年全年电动汽车销量有望超过210万辆。
这一数字超过了券商Wedbush Securities分析师Dan Ives的预测。Ives一直都看好特斯拉的前景，他此前预测，特斯拉今年的电动汽车交付量将达到139万辆，2023年则达到200万辆。
另外，如果特斯拉在2023年实现210万辆的电动汽车销量，那么它的规模将超过大众旗下的奥迪品牌，并接近宝马汽车的规模。2021年，宝马实现了250万辆的汽车销量。
马斯克上季度告诉分析师，特斯拉很有可能在2022年底前实现每周4万辆汽车的生产速度。媒体披露的内部预测显示，特斯拉希望在明年一季度维持这一生产速度。
不过，这要取决于特斯拉位于美国德州奥斯汀和德国柏林格伦海德的工厂的产能。
根据预测，到明年三季度末，奥斯汀工厂当季产能将达到10.1万辆，而格伦海德工厂的产能也将从5.1万辆升至接近9万辆。
汽车预测解决方案公司(AFS)负责跟踪生产的全球预测副总裁Sam Fiorani表示，奥斯汀和格伦海德此前一直以较低的产能运行，因此这两大工厂的产能大幅飙升并不令人意外。
但他估计，特斯拉2023年的产量基本上无法超过200万辆汽车，理由是：
我们还没有达到这个水平。
整个行业仍在与供应链问题作斗争。
特斯拉即将公布第三季度电动汽车的交付数据。分析师预计，特斯拉三季度的交付量有望接近35.8万辆，或超过今年年初创下的31万辆的历史最高交付记录。
近日，媒體援引其看到的內部計劃和兩名知情人士消息報道，特斯拉計劃在第四季度和明年大幅增加Model Y和Model 3的全球產量，其位於得州奧斯汀和柏林的新工廠正在加緊生產。
該報道稱，特斯拉計劃在今年第四季度生產近49.5萬輛的Model Y和Model 3。這兩種車型是特斯拉最暢銷的兩款車型，佔特斯拉產量的95%。
根據該生產計劃，特斯拉的產量將增長超過50%，增幅預計是全球汽車市場的10倍左右。
特斯拉預計，2023年前三季度，Model Y和Model 3的產量將達到159萬輛。如果實現該目標，特斯拉2023年全年電動汽車銷量有望超過210萬輛。
這一數字超過了券商Wedbush Securities分析師Dan Ives的預測。Ives一直都看好特斯拉的前景，他此前預測，特斯拉今年的電動汽車交付量將達到139萬輛，2023年則達到200萬輛。
另外，如果特斯拉在2023年實現210萬輛的電動汽車銷量，那麼它的規模將超過大衆旗下的奧迪品牌，並接近寶馬汽車的規模。2021年，寶馬實現了250萬輛的汽車銷量。
馬斯克上季度告訴分析師，特斯拉很有可能在2022年底前實現每週4萬輛汽車的生產速度。媒體披露的內部預測顯示，特斯拉希望在明年一季度維持這一生產速度。
不過，這要取決於特斯拉位於美國德州奧斯汀和德國柏林格倫海德的工廠的產能。
根據預測，到明年三季度末，奧斯汀工廠當季產能將達到10.1萬輛，而格倫海德工廠的產能也將從5.1萬輛升至接近9萬輛。
汽車預測解決方案公司(AFS)負責跟蹤生產的全球預測副總裁Sam Fiorani表示，奧斯汀和格倫海德此前一直以較低的產能運行，因此這兩大工廠的產能大幅飆升並不令人意外。
但他估計，特斯拉2023年的產量基本上無法超過200萬輛汽車，理由是：
我們還沒有達到這個水平。
整個行業仍在與供應鏈問題作鬥爭。
特斯拉即將公佈第三季度電動汽車的交付數據。分析師預計，特斯拉三季度的交付量有望接近35.8萬輛，或超過今年年初創下的31萬輛的歷史最高交付記錄。
