全球宏觀
週二盤前，三大股指期貨微幅走低
歐股小幅上揚
基準股指泛歐斯托克600指數漲0.28%，德國DAX 30指數漲0.65%，西班牙IBEX 35指數漲1%。
國際油價繼續下挫
布倫特原油跌近1%，WTI原油跌0.63%。一方面，全球經濟增速放緩正在抑制原油需求。另一方面，石油供應正在增加。據澎湃新聞報道，利比亞石油部長穆罕默德·奧恩近日表示,利比亞原油產量將提高到每天「略多於」100萬桶。此外，伊朗石油有望重回市場。據澎湃新聞報道，當地時間8月14日，俄羅斯常駐維也納國際組織代表烏裏揚諾夫表示，如果事態發展順利，伊核協議各方最早或將於下週達成最終協議。伊朗方面日前表示，歐盟此前提交的「最終文本」可接受。
美國經濟能否實現軟着陸？高盛：道路仍然存在，但會越來越窄
高盛認為，美聯儲在努力降通脹的同時，防止經濟陷入嚴重衰退的道路仍然存在，但正變得越來越窄。「我們的結論是，軟着陸之路仍然存在但卻艱難。美聯儲無法控制的幾個因素可能會使這條路變得容易或複雜，從而會提高或降低成功的機率，」高盛經濟學家大衞·梅里克在週日發佈的一份客户報告中表示。
貝萊德警告美股反彈不可持續：加息將導致經濟停滯，企業盈利惡化
儘管美股近期漲勢喜人，但全球最大資管貝萊德仍堅持建議投資者減持股票，稱由於美聯儲持續升息以及企業盈利惡化，當前的反彈不可持續。 「隨着通脹下降，美聯儲可能會很快暫停加息的希望刺激了股市上漲。但我們認為這為時過早，通脹將穩定在疫情前的水平之上。」貝萊德表示。貝萊德指出，消費者支出正從商品轉向服務，而標普500指數成份股公司的盈利主要由商品公司貢獻。展望未來，企業盈利下滑可能令股價承壓。
美銀：量化緊縮將使標普500指數再下跌7%
由於美聯儲大幅升息，美股市場已經面臨諸多阻力。但根據美國銀行的説法，如果歷史可以作為參考的話，美聯儲縮減資產負債表的做法將對股價構成了風險。據瞭解，美銀在研究了2010年至2019年美聯儲購買債券與標普500指數回報率之間的歷史關係後，得出結論稱，截至2023年的量化緊縮政策(QT)將導致該基準指數較當前水平下降7%。此外，該行還稱量化寬鬆政策解釋了超過50%的市場波動。
華爾街熱議美股前景！小摩：漲勢將持續到年底，大摩：熊市還沒完
華爾街頂級策略師在美股是準備延續今年最長連漲勢頭，還是將在虛假黎明後回落的看法上存在不小的分歧。近期，華爾街兩大投行對美股的未來表現發表了截然相反的看法：摩根大通堅定看漲，而摩根士丹利卻警告稱熊市未了。在摩根大通看來，美股這輪反彈已經將納斯達克100指數推高了20%以上，「這一波漲勢有可能會延續至今年年底」。但摩根士丹利卻表示，美股於今年6月以來的大幅反彈可能只是「熊市按下了暫停鍵」，並預計美股將於今年下半年開始下滑。華爾街這種觀點分歧反映出，在面對強大的交叉趨勢時，投資者對於美股前景的高度不確定性。
大摩：歐美物價「高燒」仍難解，亞洲通脹已「觸頂」
摩根士丹利認為，與美國和歐洲等經濟體相比，亞洲的通脹已經見頂。摩根士丹利首席亞洲經濟學家Chetan Ahya週一在接受採訪時表示，數據表明亞洲通貨膨脹已經達到頂峯，展望未來需要看到通脹帶來的下行風險：亞洲的平均通貨膨脹率最高達到5.5%，現在的通脹水平已經比這一峯值水平下降了大約半個百分點。相比之下，美國的平均通貨膨脹率最高達到9%，歐洲的平均通貨膨脹率也在8.5%和9%左右。但摩根士丹利同時警告，隨着供應鏈的改善和庫存的增加，未來幾個月的商品需求將會萎縮，這將導致亞洲出口前景疲弱。
呼應看跌立場，「大空頭」二季度接近清倉持股
此前披露的文件顯示，Scion Asset Management在截至第一季度末持有價值超過1.65億美元的股票，Q1持倉前五名分別為$施貴寶(BMY.US)$、$信諾(CI.US)$、$Ovintiv(OVV.US)$、$谷歌-A(GOOGL.US)$、$Meta Platforms(META.US)$。而二季度，該基金不僅清空了包括這五股在內的11只股票頭寸，還清空了3500萬美元的蘋果公司AAPL看跌期權。Burry在第二季度的大幅拋售行為，呼應了他對股市的看跌立場。他一直在推特上表達他對市場和經濟的悲觀看法。他最近警告説，儘管經濟數據顯示出改善的跡象，但「令人上癮的」消費者支出預示着未來會有更多的麻煩。他表示，在通膨仍處於數十年來的高位之際，消費者仍在大肆購買商品和服務。
高瓴HHLR建倉阿里巴巴、拼多多，小幅建倉特斯拉，增持貝殼407萬股
高瓴旗下HHLR Advisors二季度美股持倉顯示，該機構Q2建倉$阿里巴巴(BABA.US)$，共計買入189萬股，持倉市值為2.14億美元，重新建倉$拼多多(PDD.US)$140萬股，增持$貝殼(BEKE.US)$407萬股，此外還小幅建倉$特斯拉(TSLA.US)$。HHLR二季度大筆減持$愛奇藝(IQ.US)$232萬股，持倉比例降至1.38%，清倉$理想汽車(LI.US)$和Q1建倉的滴滴，至此該投資組合已不再持有「蔚小理」的股票。該投資組合Q2規模較上次報告減少1.24億美元至46.6億美元。
淡馬錫Q2持倉曝光：偏好金融股，貝萊德仍為第一重倉股
根據SEC披露，淡馬錫遞交了截至2022年6月30日的第二季度持倉報告。從持倉偏好來看，金融類、IT類及通信類個股位列前三，佔總持倉的比例分別為43.65%，18.03%以及13.07%。前五大重倉股分別為$貝萊德(BLK.US)$、$Visa(V.US)$、$阿里巴巴(BABA.US)$、$萬事達(MA.US)$、$賽默飛世爾(TMO.US)$、$Lumen Technologies(LUMN.US)$。
熱點要聞
虧損10億美元！奈飛較5月低點反彈50%，空頭遭重創
最近幾個月做空$奈飛(NFLX.US)$的投資者損失慘重。奈飛股價較5月份的低點飆升了50%，這主要得益於其推出有助於重振增長的新功能、季度業績好於預期，以及最新一部科幻驚悚片《怪奇物語》大獲成功。據悉，空頭借入股票並出售，希望以更低的價格買回股票並從差價中獲利。據網絡數據，自5月中旬以來，按市值計算，空頭已經損失了9.96億美元。
特斯拉據稱將虛擬電廠擴至南加州，盤前股價漲近1%
$特斯拉(TSLA.US)$與南加州愛迪生公司(SCE)建立合作關係，將其位於加州的虛擬發電廠業務(VPP)擴大至該州的南部地區。目前，位於加州西南部的洛杉磯和周邊地區的特斯拉Powerwall用户已可以通過向電網提供電力獲得相應的報酬。
沃爾瑪盤前漲超4%，財報顯示其Q2營收和調整後每股收益高於市場預估
$沃爾瑪(WMT.US)$第二季度營收1528.6億美元，預估1511.4億美元。第二季度營收1528.6億美元，預估1511.4億美元。沃爾瑪預計全年每股收益將下降9%-11%，市場預估預計下降11%-13%。沃爾瑪的業績超出了分析師的預期，但與上月的盈利預警相呼應，當時沃爾瑪表示，受通脹影響的消費者減少了服裝等高利潤非必需品的購買量，而增加了在必需品上的支出。沃爾瑪是美國最大的食品雜貨商，通常被視為整體經濟的風向標。該公司表示，越來越多的顧客轉向其以低價著稱的門店。然而，這種商品組合將給該公司帶來壓力，因食品雜貨的利潤率低於電視和服裝等非必需品。
家得寶重申其2022年3%的銷售增長預期，公司股價本季度迄今已反彈逾14%
$家得寶(HD.US)$在上午公佈季度業績，收益超過預期，這家家裝店維持了2022年的預期。根據數據，家得寶上季度經調整後的每股收益為5.05美元，高於分析師預期的4.94美元。這家家裝零售商同期的銷售額達到了創紀錄的438億美元。家得寶也重申了其2022年3%的銷售增長預期。該公司股價本季度迄今已反彈逾14%，盤前交易也出現波動。
必和必拓公佈有史以來最高的全年利潤，盤前股價漲超3%
礦業股盤前齊漲，世界最大綜合礦業公司$必和必拓(BHP.US)$剛剛公佈了有史以來最高的全年利潤，全年基本盈利總額為238億美元，同比增長39%，超過分析師平均預測的216億美元。
美國投行Stifel：萊茵河低水位帶來挑戰，但海運公司或因此受益
Stifel分析師Marc Zeck和Johannes Braun表示，儘管萊茵河水位偏低帶來挑戰，但這一形勢可能會支持海運費率，總體上對海運公司和貨運代理公司有利。週二，萊茵河Kaub河段的水位達33釐米。低水位擾亂了物流，嚴重限制了運輸能力。分析師們表示，這將加劇嚴重依賴萊茵河運輸的鹿特丹港的港口擁堵情況；並將提高海運價格，有利於海運公司和貨運代理公司。分析師們補充道，這也可能使漢堡港受益，因為漢堡港到港口腹地的運輸不依賴駁船。
聚焦中概股
熱門中概股盤前多數下挫
虎牙發佈2022年Q2財報：移動端MAU同比增長7.7%至8360萬
北京時間2022年8月16日晚間，$虎牙(HUYA.US)$公佈2022年第二季度財報。財報顯示，2022年第二季度，虎牙公司總收入為22.8億元。在非美國通用會計準則下，該季度歸屬於虎牙公司的淨利潤為590萬元。用户數據方面，第二季度，虎牙直播移動端MAU（月均活躍用户數）達8360萬，同比增長7.7%。
蔚來：挪威第二座充換電一體站正式上線
$蔚來(NIO.US)$官微消息，8月15日，挪威第二座蔚來充換電一體站於Svarthagsveien 11540 Vestby正式上線。目前，蔚來充換電一體站Vestby已經投入運營。
美股盤前成交額TOP20
美股宏觀事歷提醒：
20:30 美國營建許可總數 前值 169.6 預測值 165 公佈值 --
20:30 美國新屋開工總數年化 前值 155.9 預測值 154 公佈值 --
編輯/irisz