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6月新势力交卷:前五均破万,蔚来又行了?

金融界 ·  2022/07/01 20:12

又到了新能源车企被迫交卷的时刻。

7月1日,车企陆续公布了6月销量成绩,蔚小理作为人们关注的第一梯队选手,6月销量分别为12962台、15295台、13024台。

而哪吒和零跑同样开启了大涨的态势,哪吒6月交付同比增长156%至13157台,而零跑同样过万,6月交付了11259台。

按照这个成绩,6月销量小鹏最高,哪吒次之,理想以百台的差距位居第三,而蔚来和零跑,则分别位于第四和第五。

和新势力车企相比,传统车企孵化的新兴选手也加入了这场内卷战。7月1日一早,极氪就迫不及待发布了6月交付量,极氪001交付4302台,小康股份新能源汽车在6月则交付12418台。

从超电实验室统计的数据来看,从5月份开始,车企反弹力度依然很大,销量破万虽然不是难事,但下半年进入销量深水区后,各车企竞争会更激烈。

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蔚来又行了,小鹏年度目标完成28%

去年下半年以来,蔚来销量在蔚小理阵营中都是“吊车尾”的状态。此前对于销量滑坡,蔚来的回应也是产能升级或受供应链限制。

比如4月的疫情,5月的芯片短缺,这让蔚来把交付希望放在了6月。

6月份蔚来共销售出12961台,同比增长60.3%,环比增长84.5%,这也创下了蔚来月度销量最高的纪录。

2022年第二季度,蔚来累计交付新车25059台,同比增长14.4%,1-6月,蔚来交付新车50827台,同比增长21.1%。截至目前,蔚来累计已交付217897台。

在5月份反弹效果最好的理想,6月份依旧发挥稳定,理想ONE交付13024台,同比增长68.9%,环比增长13.3%,第二季度累计交付28687辆,同比增长63.2%。

自交付以来,理想ONE累计交付量已达184491辆。

在新车交付量方面,小鹏此前表示“2022年计划整体交付25万辆,并向30万辆冲击”。

小鹏汽车6月交付15295台,同比增长133%,环比增长51.1%。1-6月小鹏汽车共交付新车68983台,目标完成率28%。虽然拿下新势力半年度销量冠军,但距离自己定下的目标还有一段距离。

哪吒的销量依旧很稳,销量继续破万。据官方发布,6月哪吒“U+V”共交付13157台,同比增长156%,环比增长19.5%,1-6月份累计交付63131台,同比增长达到199%。

按这个势头,哪吒今年累计销售10万应该不是问题。

零跑6月份交付11259台,同比增长186%,环比增长11.8%,1-6累计交付量突破5万辆。

虽然哪吒和零跑的品牌力仍有待提升,但专注于中低端市场,也意味着受众更广,这是对蔚小理头部阵营最大的威胁。

而小康股份新能源汽车在6月交付12418台,同比增185.41%,环比增长18.8%,其中赛力斯销量7658台,同比增长524.12%,环比增长40.8%,随着后续问界M7的正式发布和产能的持续释放,小康股份的市场潜力会被进一步打开。

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下半年都有哪些惊喜?

进入7月份,意味着2022年已经过半,然而今年上半年的销量情况并不尽人意。

缺芯的态势并没有缓解,直接导致A00级别新能源车大面积停止接单,电池原材料价格上涨也导致新车售价不断提升。

再有新能源车保费价格提升,关于油车和电池的对立,在上半年达到顶峰。

具体到新能源车企,同样没有太多利好。以蔚来为例,在蔚来ET7意外坠落致试驾员死亡后,在6月29日,又被做空机构灰熊盯上,指控其数据造假,一天的时间,蔚来市值暴跌11%,蒸发358亿,接下来蔚来的路是否平稳还是未知数。

不过回到新能源汽车市场,今年下半年仍有不少新晋选手。

小鹏汽车CEO何小鹏表示,G9按原计划按部就班推进节奏,8月启动预订,9月正式上市,很快就启动用户交付。何小鹏对这款产品十分有信心,并放言G9是“50万以内最好的SUV”。

理想L9则为理想下半年的销量增长带来高能见度,按计划,L9将于8月底开始交付,9月交付量可达到万辆,李想对L9的信心比何小鹏更大,称“L9是500万内最好的家用旗舰SUV”,并表示:L9的销量一定会超过理想ONE。

接下来华为问界M7将会在7月4号正式亮相,在此之前,蔚来ES7也已经正式发布,中大型SUV市场愈发热闹。

除此之外,供应链紧张以及价格上涨的影响,在下半年或将减弱。

乘联会预测,2022年国内新能源汽车累计销量有望突破600万辆,市场渗透率在22%左右。其中,2022年,国内新能源乘用车累计销量将超过550万辆,市场渗透率达到25%左右。

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