富途資訊6月28日 | 港股三大指數集體轉漲，恆生指數收漲0.85%，恆生科技指數收漲0.61%，國企指數收漲0.98%。
截至收盤，港股今日上漲1154只，下跌751只，收平968只。
具體行業表現如下圖：
板塊方面，大型科技股走弱，騰訊跌逾3%，京東跌近2%。
汽車股轉漲，比亞迪股份漲超4%，長城汽車漲超5%。
航空股拉昇，中國國航漲超10%，北京首都機場漲超8%，國泰航空漲超6%。
電池股走強，比亞迪電子漲超12%，贛鋒鋰業漲超2%。
博彩股反彈，金沙中國漲超11%，銀河娛樂漲近8%。
綠電概念股普漲，華潤電力漲超4%，新奧能源漲超5%，華能國際電力漲超4%。
石油和汽油生產股走高，中國海洋石油漲超3%，崑崙能源漲超4%。
個股方面，$騰訊控股(00700.HK)$跌逾3%。里昂發表研究報告，預料Prosus出售騰訊股票將為騰訊股價帶來壓力，因為Prosus要縮小其股價對資產淨值折讓並不容易，但認為騰訊可能會進一步加大股份回購力度，而Prosus可能仍希望保持多數股權。
$比亞迪電子(00285.HK)$漲超12%。比亞迪電子本月股價累升約%。招商證券最新觀點指，22H2，靜待A客户業務恢復及汽車電子放量。
$銀河娛樂(00027.HK)$漲超8%。澳門特區博彩監察協調局公佈最新指引，全澳娛樂場新增多項防疫措施並將於7月1日實施。
$攜程集團-S(09961.HK)$漲超16%。國務院聯防聯控機制發佈最新防控方案，密接、入境隔離改「7+3」，此外，上海迪士尼也宣佈將於6月30日恢復運營。
$中國燃氣(00384.HK)$漲超13%。公司上週五公告，截至2022年3月31日止22財年，公司收入為882.25億港元，同比增長26.1%；淨利潤為76億港元，同比下跌26.9%。於該財年，集團新獲取18個城鎮管道燃氣項目。
$中國國航(00753.HK)$漲超10%。國泰君安指，全國疫情形勢好轉，且航班補貼政策調整，6月國內客流加速恢復。同時，近期國內票價亦有所回升，市場恢復趨勢良好。隨着暑運臨近，預計市場將繼續穩步恢復。
$天譽置業(00059.HK)$跌逾10%。天譽置業發生債務交叉違約，多項公司債券今起停牌，此外，公司在一家在港金融機構存在一筆抵押借款，未償還本金為3.4億港元。由於貸款人即使在寬限期之後最終沒能批准該筆貸款展期，所有未償還本金連同貸款利息現已到期應付，公司無法即時歸還該筆貸款未償還本金及應計未付利息。
港股通資金
港股通方面，今日港股通（南向）淨流入19.27億港元。
今日港股成交額TOP20
消息面
CINNO：三季度顯示驅動芯片價格降幅將繼續擴大
今年第二季度，全球新冠疫情反覆等，導致消費端需求疲軟、通脹高企，全球顯示驅動芯片價格也出現下降拐點。根據中國半導體顯示研究機構CINNO數據，第二季度全球顯示面板驅動芯片DDIC價格降幅約在2%至8%，第三季度價格降幅或將繼續擴大至4%至15%。
國電電力：「十四五」期間 公司規劃清潔能源裝機佔比達到40%以上
截至2022年3月31日，國電電力控股裝機容量9901.66萬千瓦，火電為7640.96萬千瓦，佔比77.17%。「十四五」期間，公司規劃新增新能源裝機3500萬千瓦，清潔能源裝機佔比達到40%以上。
集邦諮詢：第三季服務器出貨雖持續增長，然下半年表現仍存隱憂
據TrendForce集邦諮詢研究顯示，先前在ODMs的生產計劃開始慢慢降温，伴隨長短料週期顯著改善，服務器主板供貨商在第二季的備料力道已開始趨緩。同時，部分ODM廠區生產受到疫情影響，其中以Inventec(英業達)為首的enterprises訂單首當其衝，包含戴爾(DELL.US)與惠普(HPE.US)在內的生產計劃均明顯遞延，但短期內不至於影響整體出貨表現。預估第三季全球服務器整機出貨量仍有季增6.5%的幅度，主要受疫後企業加速上雲的需求動能持續支撐。
工信部副司長郭守剛：將持續關注汽車芯片供需情況，支持芯片企業加快擴充產能
6月28日，工信部裝備工業一司副司長郭守剛表示，下一步，工信部將持續關注汽車芯片供需情況，進一步暢通芯片產供信息渠道，完善上下游合作機制，支持行業企業自願進行庫存調配、產品拆借等；梳理急需汽車芯片產品清單，引導整車、零部件和芯片企業協同創新，支持芯片企業加快擴充產能、提升供給能力；編制發佈汽車芯片技術標準體系，加快建立完善第三方檢測服務能力，研究設立汽車芯片專用險種，進一步創造良好發展環境。
機構觀點：
大摩：予$騰訊控股(00700.HK)$增持評級，目標價450港元
大摩研究報告稱，予騰訊「增持」評級，目標價450港元。公司主要股東Naspers與子公司Prosus將通過有序減持日均交易量一小部分股份，為其長期股票回購計劃提供資金。該行預計，Prosus此次減持是為了收窄每股資產淨值折讓的行動，並非對公司業務營運感到擔憂，也在聲明中表示對長期前景充滿信心。該行表示，雖然每日減持量相對較少，但由於拋售壓力存在，短期負面影響將揮之不去。
中金：維持$小鵬汽車-W(09868.HK)$跑贏行業評級，目標價升43.9%至177港元
中金髮布研究報告稱，維持小鵬汽車「跑贏行業」評級，目標價升43.9%至177港元。一體化壓鑄技術和第三代車型平臺的量產，均有望帶動公司盈利能力實現階躍。報告中稱，市場對於公司自動駕駛技術領先性、中長期盈利能力提升等預期，仍存有較大落差，預計今年第三季有望陸續迎來各類催化劑，包括城市NGP（Navigation Guided Pilot，自動導航輔助駕駛）、規劃OTA（Over-the-AirTechnology，空中下載技術）、G9上市交付、廣州工廠SOP等。
招銀國際：首予$雲康集團(02325.HK)$「買入」評級，目標價23.44港元
招銀國際發佈研究報告稱，首予雲康集團「買入」評級，目標價23.44港元。公司短期收入回報良好的同時，也為拓展共建渠道創造了條件，該行預計該業務將會作為發展的重心，快速擴增，到2024年收入佔比將達到50%，看好未來共建業務的快速增長。
麥格理：維持$九毛九(09922.HK)$「跑贏大市」評級，目標價降至20港元
格理髮布研究報告稱，維持九毛九「跑贏大市」評級，將2022/23年的盈利預測下調34.7%/11.5%，目標價由22港元下調9%至20港元。公司旗下太二處於正確軌道，營業額有所改善，但預計未來複蘇將有障礙，多種材料採購價格在年初已鎖定，2022年價格將持平至小幅下跌，緩解了加價壓力，使其保持競爭力。
中金：維持$小鵬汽車-W(09868.HK)$「跑贏行業」評級，目標價升43.9%至177港元
中金髮布研究報告稱，維持小鵬汽車「跑贏行業」評級，目標價升43.9%至177港元。一體化壓鑄技術和第三代車型平臺的量產，均有望帶動公司盈利能力實現階躍。
編輯/harry