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每日研报精选 | 美银下调小鹏汽车目标价至155港元;瑞银升小米评级至「买入」

每日研報精選 | 美銀下調小鵬汽車目標價至155港元;瑞銀升小米評級至「買入」

富途資訊 ·  2022/05/24 11:07

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今日聚焦

  1. 招銀國際:LPR下調帶動A股和港股上升,互聯網巨頭季報為本週焦點

  2. 國泰君安:傳媒互聯網行業政策底夯實,建議積極關注互聯網估值修復

  3. 中信證券:汽車消費刺激政策將落地,當前時點建議超配汽車板塊

  4. 中原證券:5月復甦動能增強,地產放鬆力度加大

  5. 瑞銀:升小米集團至「買入」評級,目標價下調至14.6港元

  6. 美銀:維持小鵬汽車-W「買入」評級,下調目標價至155港元

  7. 方正證券:維持華虹半導體「強烈推薦」評級,目標價67.78港元

  8. 交銀國際:維持網易-S「買入」評級,目標價189港元

  9. 海通國際:維持香港交易所「優於大市」評級,目標價403.6港元

  10. 瑞信:予比亞迪股份「跑贏大市」評級,目標價368港元

  11. 東吳證券:維持吉利汽車「買入」評級,長期競爭力強勢

  12. 滙豐:維持復星醫藥「買入」評級,下調目標價至50港元

研報觀點精選

一、宏觀大市

  • 招銀國際:LPR下調帶動A股和港股上升,互聯網巨頭季報為本週焦點

招銀國際發研報指,上週(5月16日至20日),美國股市繼續回落,但新興市場隨着美元回落而反彈。國內/香港股市因中國人民銀行下調基準貸款利率而上漲。香港的基本面和情緒出現一些改善跡象,因為恆指每股盈利預測似乎逐漸穩定,而賣空比率和恆指波幅指數(VHSI)下降。

展望本週,焦點仍是互聯網巨頭(如阿里巴巴、百度、快手、網易)的一季度財報和業績指引。預期中國房地產股可能在政策支持(全國性下調首套房貸利率和五年期LPR下調)以及復工復產的環比改善下跑贏。

二、行業板塊

  • 國泰君安:傳媒互聯網行業政策底夯實,建議積極關注互聯網估值修復

國泰君安發研報稱,該行認為整體傳媒互聯網行業政策底出現,兩個月內最高層領導持續發聲,支持平臺經濟規範健康發展等公開表態,各項支持措施逐步落實,認為目前整體傳媒互聯行業政策底較為夯實,估值性價比凸顯,隨着之後續實質性的政策逐步釋放,有望繼續催化整體板塊股價向上。

該行建議積極關注互聯網估值修復,推薦標的:$騰訊控股(00700.HK)$$快手-W(01024.HK)$$嗶哩嗶哩-SW(09626.HK)$$閲文集團(00772.HK)$等,建議關注:$網易-S(09999.HK)$等。看好版號重新發放後遊戲板塊景氣度有望上修,推薦標的:三七互娛、完美世界、姚記科技、心動公司、中手遊等,建議關注:吉比特、寶通科技等;以及推薦視頻龍頭標的$芒果超媒(300413.SZ)$

  • 中信證券:汽車消費刺激政策將落地,當前時點建議超配汽車板塊

中信證券研報稱,國常會提出階段性減徵部分乘用車購置税600億元及其他多項利好汽車行業恢復和發展的政策。該行認為購置税減免是拉動汽車銷量最有效的政策之一,政策力度超市場預期,有望拉動100-200萬乘用車新增需求。汽車行業最差時間已經過去,未來有望持續邊際好轉,看好汽車行業的整體復甦和長期發展,當前時點建議超配汽車板塊。

本次國常會政策刺激力度超預期,購置税減免對汽車銷量有望產生顯著的拉動作用,看好汽車板塊整體的恢復與發展。該政策將會明顯利好銷量彈性大,邊際利潤好的車企,特別是以傳統燃油車為盈利核心的車企:$長城汽車(02333.HK)$(皮卡最受益於汽車下鄉等政策)、$吉利汽車(00175.HK)$$廣汽集團(02238.HK)$、長安汽車、上汽集團等。

  • 中原證券:5月復甦動能增強,地產放鬆力度加大

中原證券表示,房地產領域放鬆力度增強:5月20日央行進一步下調5年期LPR 15個BP至4.45%,是LPR新機制建立以來,5年期以上LPR下調幅度最大的一次。疊加此前監管部門「首套住房商業性個人住房貸款利率下限調整」的政策,房貸利率下行將有更大空間。當前地產領域信用收縮較為顯著,二手市場成交持續下滑,預計復產復工後,地產新政效力將會逐步展現,拉動地產投資回彈,形成二季度為全年經濟底的格局。

三、個股方面

瑞銀髮表報告,預期小米股價已接近見底,決定將評級由「中性」升為「買入」,目標價由15港元下調至14.6港元,相當於2022年至2023年平均市盈率預測16.5倍。該行指,小米股價今年以來已累跌38%,相信已反映全球消費者需求放緩、5G成本壓力以及小米智能手機市場份額的損失。鑑於目前的估值,加上該行的消費者智能手機調查顯示的積極指標,認為小米的風險回報吸引。該行指關鍵催化劑包括上海重新開放進展、供應鏈壓力緩解等。

美銀證券發佈研究報告稱,小鵬汽車首季業績符預期,收入為75億元人民幣,按年增長153%,但按季下跌13%。至於汽車毛利率為10.4%,高於去年同期的10.1%,不過低於上季的10.9%。業績出現按季下跌,主因產品組合雖然有改善,但被新能源車補貼削減及電池成本上升所抵銷。該行表示,小鵬預期第二季的毛利率會受電池成本上升影響,但由於新價格的訂單於第三季開始出貨,因此下半年的毛利率料可見持續改善。

美銀證券下調小鵬汽車今年銷售預測2%,股份目標價由178港元降至155港元,評級維持「買入」。

方正證券發佈研究報告稱,維持華虹半導體「強烈推薦」評級,預計2022-24年營收為25.3/29.6/32.8億美元,歸母淨利潤3.6/4.1/5.1億美元,根據DCF估值方法計算,目標價8.63美元,按照匯率換算,目標價67.78港元。公司22Q1營收5.9億美元,較5.6億美元收入指引實現超預期增長,預計22Q2營收6.15億美元,環比+3.4%。

交銀國際發佈研究報告稱,維持網易-S「買入」評級,目標價189港元。公司於5月20日舉辦2022遊戲發佈會,公佈逾50款遊戲新動態(國內36款及海外15款),主要包括新資料片、新皮膚、IP聯動、新游上線計劃等,海外新遊儲備豐富,預計海外收入年底佔比將提升至14%,看好其製作能力和長線運營能力。

報告中稱,公司國內旗艦遊戲保持穩定內容更新和玩法創新,行業領先製作能力和運營能力構築核心競爭力。24款遊戲公佈全新資料片計劃,自5月至暑期將陸續上線,遊戲版本、場景、角色、玩法持續創新。另海外遊戲佈局定位全球發行,下半年上新加速,公佈的15款海外遊戲新動態中,共有9款新遊待上線,PC及手遊並重,強化競技類、射擊類等優勢品類,並積極拓展策略、沙箱等新品類。

海通國際發佈研究報告稱,維持港交所「優於大市」評級,預計2022-24E實現營業總收入為207/224/245億港元(同比-1%/+8%/+9%);歸屬股東淨利潤為123/129/136億港元(同比-2%/+5%/+6%),目標價403.6港元,對應2022EPE為41.6倍。港交所發佈2022年一季度業績:實現收入及其他收益46.90億港元(同比-21%),歸母淨利潤26.68億港元(同比-31%)。該行預計,業績下滑主要與市場持續波動等因素有關。

瑞信發佈研究報告稱,予比亞迪股份「跑贏大市」評級,目標價368港元。公司電池技術升級至CTB,進一步將電池集成到車身中,電池組的頂蓋構成車身的地板。這種融合簡化了車身結構和生產工藝,從而降低成本,提高安全性和更大的車輛空間。

報告中稱,作為比亞迪首款採用CTB技術的產品,「海豹」大型轎車售價為21.28萬元至28.98萬元,將直接與特斯拉Model3、小鵬P7、飛躍C01等競爭。比亞迪表示,「海豹」首日訂單達22637輛,管理層指導月銷量約20000輛。鑑於漢EV轎車毛利率超過30%的超強盈利能力,預計「海豹」為比亞迪的產品組合和利潤率將做出積極貢獻。

東吳證券發佈研究報告稱,維持吉利汽車「買入」評級,預計2022-24年總營收1379/1680/1982億元,歸屬母公司淨利潤66/92/129億元,對應EPS為0.66/0.92/1.29元,對應PE為17/12/9倍,在A股五家可比公司估值均值為41/26/18倍。依託母公司吉利控股,多元收購整合,構築覆蓋上下游多品牌的龐大汽車生態產業鏈,助力公司長期競爭力強勢。鑑於持續技術積澱以及強勢產品週期持續放量,該行認為公司應該享受更高估值。

滙豐研究發佈研究報告稱,將復星醫藥2022年和2023年的收入預測均上調4%,對製藥和器械行業的增長感到更加樂觀,新藥和醫學美容行業的銷量增長強於預期,然而將2022-2023年淨利潤預測下調12%-17%,以考慮到復星金融資產因股價下跌而貶值,以及毛利率較低的新冠病毒產品銷售帶來的毛利率壓力。該行將復星醫藥H股目標價由70港元下調至50港元,維持評級「買入」。

編輯/Annie

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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