來源：華爾街見聞
一季度唯品會晉升高瓴十大重倉股，京東持倉增76%、由第六位升至第二位重倉股，去年四季度首次躋身高瓴十大美股重倉股的理想汽車排名跌出前十，蔚來和小鵬汽車以及去年四季度大幅減持的拼多多被清倉。
今年一季度，美股三大指數均創疫情爆發兩年來最大季度跌幅，標普累跌近5%，道指和納指分別跌超4%和9%。而高瓴資本當季延續在科技業的投資重點，對部分重倉中概股進一步加碼。
美東時間16日週一，高瓴資本旗下專攻二級投資的基金管理機構HHLR Advisors公佈遞交美國證監會的13F文件，顯示其一季度增持了四隻中概股，分別是$唯品會(VIPS.US)$、$京東(JD.US)$、$貝殼(BEKE.US)$和$AECOM Technology(ACM.US)$。
其中，唯品會增持將近1319萬股、增幅147%，持倉市值將近2億美元、躋身HHLR的十大重倉股行列，京東持倉增加近367萬股、增幅76%，持倉市值4.88億美元，由此成為高瓴HHLR的第二大美股重倉股；增持貝殼逾17萬股、增幅3%，持倉市值逾6410萬美元
一季度HHLR新進了$滴滴(DIDI.US)$、$滿幫(YMM.US)$、$富途控股(FUTU.US)$和$大全新能源(DQ.US)$四隻中概股，分別新進逾3683萬股、959萬股、13萬股和10萬股。
資料顯示，滴滴、滿幫和貝殼均為高瓴在一級市場投資企業，此次進入持股名單，應是一級市場投資上市後的普通股轉成二級市場可流通的ADS。
同時，一季度HHLR減持、清倉了25只股票，其中也有中概股的身影，比如分別清倉所持$蔚來(NIO.US)$和$小鵬汽車(XPEV.US)$的35萬股和66.65萬股，去年四季度大幅減持92%至21.3萬股的拼多多徹底清倉。
去年四季度首次躋身高瓴HHLR美股十大重倉股行列的$理想汽車(LI.US)$一季度持倉減少50%，減持了251餘萬股；$中通快遞(ZTO.US)$持倉減少逾5.6萬股、減幅22%。最近景林也公佈一季度清倉了兩家造車新勢力：理想和小鵬。全球最大對衝基金橋水基金則清倉了他們的美國勁敵特斯拉。
截至一季度末，HHLR的十大重倉股分別是：$百濟神州(BGNE.US)$、京東、“美版美團”$DoorDash(DASH.US)$、雲軟件巨頭$賽富時(CRM.US)$、$傳奇生物(LEGN.US)$、瑞士運動鞋品牌On 昂跑的母公司$On Holding(ONON.US)$、唯品會、$愛奇藝(IQ.US)$、騰訊為大股東的“東南亞小騰訊”$Sea(SE.US)$和$億滋(MDLZ.US)$。其中有五隻是中概股，除唯品會外均在去年四季度已排在前十位。
相比去年四季度，一季度持倉未變動的百濟神州保持第一位，京東由第六位升至第二位，一季度增持258.5萬股、增幅199%的DoorDash由第八位升至第三位，一季度被減持487萬股、降幅41%的傳奇生物由第三位降至第五位，一季度被減持667萬股、降幅41%的On Holding由第二位降至第六位，愛奇藝由第九位升至第八位，一季度被增持21.55萬股、增幅17%的Sea由第七位降至第九位，賽富時排位保持不變，四季度分別位居第五和第十位的$天境生物(IMAB.US)$和理想汽車跌出前十，分別降至第12和第15位。
編輯/Corrine