關於收購推特一事，馬斯克這邊“嗨”得飛起，特斯拉股東卻惆悵無比。
在馬斯克拿下推特的次日，特斯拉股價暴跌12%，創年內最大單日跌幅，市值蒸發1260億美元，爲當日表現最差的納斯達克100指數成分股。
隔夜特斯拉的下跌或許不能完全歸咎於“馬斯克拿下推特”。可一旦把時間線拉長，市場的憂慮便一覽無遺了：
自4日馬斯克宣佈持股推特9.1%之後，特斯拉已經累計下挫19.2%，同期的推特股價則是上漲26.4%。
顯而易見，馬斯克收購推特在投資者中造成了恐慌。有網友戲稱，如今的特斯拉彷彿已經被馬斯克拋棄。
所以，市場到底在擔心什麼？
1、馬斯克“賣特斯拉買推特”，影響特斯拉的正常運營
當地時間25日，推特宣佈接受馬斯克提出的440億美元收購要約，馬斯克將以每股54.20美元價格收購推特，預計今年年內完成私有化。爲籌集交易所需資金，馬斯克用持有的大約三分之一特斯拉持股作爲抵押品，向銀行貸款125億美元。此外，他還必須再拿出210億美元現金。
投資者非常擔心，馬斯克可能出售或質押更多特斯拉股票來資助這筆交易，這是特斯拉股價週二承壓的重要原因，而這勢將影響到特斯拉的正常運營。
另外，目前特斯拉下行風險還未解除，如果特斯拉繼續大幅下跌，那可能將迫使馬斯克追加按金、引起一連串的效應。
據馬斯克的貸款協議，他必須爲每20美元的借款提供價值100美元的特斯拉股票作爲抵押品，即貸款價值比（loan-to-value ratio）達到20%。如果在任何一天，他的貸款金額佔其抵押股票價值的35%以上，將被迫追加按金，屆時馬斯克將不得不出售更多持股、提前償付貸款或提供額外的抵押品。據外媒估算，如果特斯拉股價下跌大約43%，便會觸發追加按金通知。
2、收購完成後，推特會分散馬斯克的注意力
除了特斯拉之外，目前馬斯克還同時負責SpaceX、隧道建設公司Boring Company以及腦機接口科技公司Neuralink，涉及包括汽車、航天、生物醫學等多個領域。投資人擔心馬斯克收購推特後，可能導致他在電動車公司方面投入的精力不足。
畢竟，馬斯克一直表現出想介入推特業務的慾望。而且，收購推特後馬斯克的任務也並不輕鬆，除了要還債，還要對這家歷來平庸的公司進行改革，而改革並非易事。
擁有特斯拉股份的風險投資公司Loup Ventures的管理合夥人Gene Munster表示：
「馬斯克的注意力被分散了。他已經有許多事情要做，參與了很多不同的項目。對特斯拉的股價來說，這是一個利空，可能持續1~3個月。」
據特斯拉向SEC提交的報表顯示，特斯拉在美國市場積壓了大量訂單。現在限制特斯拉營收增長的只有產能，而非市場需求。對於特斯拉投資者來說，他們更希望看到馬斯克將精力放在加快推進柏林工廠和得州工廠產能的方向上。
3、來自西方國家的強監管
全球監管機構對互聯網平台的監管，也是馬斯克收購推特後所面臨的一大挑戰。目前，各國都在通過加強監管來打擊網絡虛假內容的傳播。
歐盟一個主要監管機構警告稱，推特如果想繼續在歐盟運營，就必須遵守歐盟關於處理網上非法和有害內容的新規定。這可能對馬斯克減少內容審核的計劃構成挑戰。
與此同時，美國的政策制定者也正在爲如何控制大型科技公司的權力、以及迫使它們清理平台上的有害內容而採取更多措施。
據美國媒體報道，白宮官員和民主黨正在評估馬斯克收購及平台管理言論對中期選舉和2024年大選的影響，尤其是這位特斯拉CEO是否會允許前總統特朗普重返該社交平台。
美國參議員伊麗莎白·沃倫表示，馬斯克收購推特的交易再次表明了「對大型科技公司進行嚴格監管」的必要性。「這是危險的，因爲一個億萬富翁將決定數百萬人如何有機會相互溝通。」
編輯/phoebe