根据Mining Intelligence的数据，这张图表显示了按镍产量计算的前10家公司及其市值。作者： 韓旭陽
隨着各國和各行業認識到鎳對可持續技術發展的重要性，鎳礦公司將站在向世界提供所需鎳的最前沿。
隨着全球向電動汽車和清潔能源的過渡，鎳已成爲這場綠色革命的重要金屬。
根據Mining Intelligence的數據，這張圖表顯示了按鎳產量計算的前10家公司及其市值。
2020年，全球最大的10家鎳礦公司開採的85萬噸鎳價值約173億美元，產量和價格預計都將隨着鎳需求的增長而增長。
鎳、鈀礦商和冶煉商Nornickel以2020年生產的23.6萬噸鎳居首，其中大部分來自其在俄羅斯的旗艦資產Norilsk部門。
由於Nornickel 46%的能源來自可再生能源，該公司正在推動碳中和鎳的開發，首先是在2022年減少6-7萬噸的二氧化碳排放。
前兩家公司的的鎳產量佔全球十大礦商鎳產量的一半以上，他們在脫碳方面的努力或許將爲鎳礦業鋪平道路。
隨着各國和各行業認識到鎳對可持續技術發展的重要性，鎳礦公司將站在向世界提供所需鎳的最前沿。
能源轉型中對鎳的需求
長期以來，鎳一直是電池、電鍍和鍊鋼的重要礦物。
電動汽車、風力渦輪機和核電站的製造需要鎳，鎳還主要用於製造耐腐蝕和耐極端溫度的不鏽鋼合金。
除了鎳礦開採過程中的脫碳，鎳本身也爲許多能源轉型的關鍵技術提供動力。汽車電氣化高度依賴鎳，一輛電動汽車需要超過87磅的鎳，幾乎佔所有所需金屬的五分之一。
隨着鎳在鎳鎘和鎳金屬氫化物電池中的應用歷史的發展，與鈷相比，鎳具有更大的能量密度和更低的成本，所以正越來越多地用於鋰離子電池。
更常見的金屬形式是紅土鎳，在製造形成風力渦輪機框架和各種齒輪的合金中仍然很有用。
鎳對核電站來說也是必不可少的，每兆瓦發電所需金屬的四分之一都來自鎳。
編輯/tina
