2月6日，资本邦了解到，北京时间2月4日晚，混合锂金属电池开发者及制造商SES，完成与艾芬豪资本收购公司的合并交易，成功挂牌纽交所，新股票代码为“SES”。截至美股收盘，SES市值达24亿美元。
据悉，SES成立于2012年，是全球最早瞄准锂金属电池的科技企业之一，也是全球唯一一家和车企签订A样品联合开发协议的锂金属电池企业。去年3月，SES与通用签订全球首个车用锂金属电池A样品的合作。5月，又与现代签署了全球第二个A样品合作协议。今年初又拿下了本田的A样品联合开发协议。
相关资料显示，2021年7月中旬，SES宣布与艾芬豪资本收购公司达成最终的合并协议。艾芬豪是一家综合性矿业公司，在世界多个地区拥有充足储量的镍矿和铜矿，其中南非的Platreef项目中约有41亿磅镍金属。SES与其合并后，除了能够获得近5亿美元的现金来支持产品后续研发和商业化外，还能凭此应对未来电池行业的“镍荒”，为更长远的战略做考量。
2月6日，資本邦了解到，北京時間2月4日晚，混合鋰金屬電池開發者及製造商SES，完成與艾芬豪資本收購公司的合併交易，成功掛牌紐交所，新股票代碼爲“SES”。截至美股收盤，SES市值達24億美元。
據悉，SES成立於2012年，是全球最早瞄準鋰金屬電池的科技企業之一，也是全球唯一一家和車企簽訂A樣品聯合開發協議的鋰金屬電池企業。去年3月，SES與通用簽訂全球首個車用鋰金屬電池A樣品的合作。5月，又與現代簽署了全球第二個A樣品合作協議。今年初又拿下了本田的A樣品聯合開發協議。
相關資料顯示，2021年7月中旬，SES宣佈與艾芬豪資本收購公司達成最終的合併協議。艾芬豪是一家綜合性礦業公司，在世界多個地區擁有充足儲量的鎳礦和銅礦，其中南非的Platreef項目中約有41億磅鎳金屬。SES與其合併後，除了能夠獲得近5億美元的現金來支持產品後續研發和商業化外，還能憑此應對未來電池行業的“鎳荒”，爲更長遠的戰略做考量。
