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一周全球公司十大要闻:法院作出对「苹果税」不利裁决,苹果跌超3%

一週全球公司十大要聞:法院作出對「蘋果稅」不利裁決,蘋果跌超3%

全球企業動態 ·  2021/09/13 07:23

上週要聞摘要:

螞蟻集團估值已降至780億美元。法院作出對「蘋果税」不利裁決。亞馬遜指責馬斯克無視政府規則。英特爾950億美元在歐洲建芯片廠。汽車芯片短缺或延續到2023年。豐田135億美元開發電池及供應系統。三星已出售所持比亞迪大部分股權。比爾蓋茨收購四季酒店集團控股權。黑石集團放棄30億美元收購Soho中國。

1、螞蟻集團估值已降至780億美元

富達投資再次降低螞蟻集團估值,由今年2月的1440億美元,下降至6月底的780億美元,是該公司在年內至少第二次降低螞蟻估值,而螞蟻集團在去年11月上市計劃暫停前夕估值達2,350億美元。另一份文件顯示,富達投資有可能將螞蟻集團估值降至670億美元,不過未能從文件判斷是反映估值下跌,抑或基金持有規模有變。

簡評:螞蟻集團的未來存在很多的不確定性。

2、法院作出對「蘋果税」不利裁決

美國加州地方法院法官就Epic Games對蘋果公司(Apple)的反壟斷訴訟作出裁決,可能對後者利潤豐厚的App Store業務造成重大打擊。法官稱將不再允許蘋果公司禁止App開發商提供引導用户繞過應用內支付的鏈接或其他通訊方式。

該禁令解決了存在已久的開發商投訴,並增加了他們可能將其用户重新定向到其第三方網站訂閲或購買數字內容的可能性,從而不利於蘋果App Store的銷售。

簡評:蘋果股價9月10日(週五)收盤大跌3.31%,為5月份以來最大跌幅,市值一日蒸發逾800億美元。

3、亞馬遜指責馬斯克無視政府規則

亞馬遜(Amazon.com)向美國聯邦通訊委員會(FCC)提交了一份措辭嚴厲的文件,指責馬斯克(Elon Musk)無視政府實施的各種規則,包括聯邦航空管理局(FAA)的一些要求。

亞馬遜告訴美國監管機構,掌管特斯拉和SpaceX的億萬富翁馬斯克認為,政府法規不適用於他。亞馬遜的Kuiper項目是一個計劃耗資100億美元的網絡,由3,000多顆衞星從太空提供高速互聯網。該項目面臨着來自SpaceX的Starlink網絡的激烈競爭。

簡評:貝索斯和馬斯克在很多領域都是競爭對手,兩個人之間的互懟已經成了家常便飯。

4、電視用液晶面板的價格出現急跌

電視用液晶面板的價格出現急跌,此前以居家需求為背景表現強勁的全球電視銷售告一段落的跡象加強,液晶面板指標產品的8月大單優惠價格下跌約1成。數據顯示,4~6月全球液晶電視供貨量與疫情擴大前的2019年4~6月相比減少5%。

主要原因是疫苗接種取得進展的歐美的居家需求告一段落。此前維持上漲的大尺寸產品也出現跌價,電視用液晶面板的全部尺寸均轉為降價。如果面板維持下跌態勢,有可能波及電視價格。

簡評:今年上半年,主要的幾家液晶面板企業利潤與去年同期相比均取得數倍的增長。

5、英特爾950億美元在歐洲建芯片廠

英特爾公司(Intel)計劃在歐洲新建立價值高達950億美元的芯片製造設施,這是該公司在全球芯片供應緊張情況下對增加產能的跨國競賽作出的迴應。英特爾公司計劃在歐洲的一個新址建立兩座芯片工廠,並有可能進一步擴大。

隨着電腦、汽車和電子產品對芯片的需求越來越大,這些設施將致力滿足對半導體的巨大需求。英特爾計劃將愛爾蘭一座工廠的製造能力投入到汽車芯片領域。

簡評:英特爾在歐洲的製造擴張是新任CEO蓋爾辛格推動英特爾成為主要芯片製造商策略的一部分。

6、汽車芯片短缺或延續到2023年

汽車製造商齊聚慕尼黑,但半導體持續短缺,給這場自疫情爆發前以來的首次大型車展投下長長的陰影。從提高燃油經濟性的發動機計算機管理,到緊急制動等駕駛輔助功能,汽車對芯片的依賴程度越來越高。

戴姆勒的首席執行官Ola Kallenius表示,汽車業可能直到2023年都難以獲得足夠的芯片。寶馬汽車首席執行官Oliver Zipse預計供應鏈遠至2022年將一直保持緊張。主要汽車供應商博世表示到明年供應仍將受到限制。

簡評:芯片供應不足直接影響汽車電子產品的生產,下游客户因芯片短缺而停產會影響上游企業的訂單。

7、豐田135億美元開發電池系統

豐田汽車(Toyota Motor)表示,預計到2030年將投資逾135億美元開發電池及其電池供應系統,以期在未來十年引領這一關鍵的汽車技術。豐田汽車被認為是電動汽車電池開發領域的領先者。該公司表示,計劃通過改進電池使用的材料和電池結構,將電池成本削減30%以上。

簡評:該公司的目標是從bZ4X純電SUV車型開始,將每公里耗電量減少30%。bZ4X量產版計劃在年內亮相,並有望於2022年初上市銷售。

8、三星出售所持比亞迪大部分股權

三星電子(Samsung Electronics)已出售所持中國電動汽車和電池製造商比亞迪汽車的大部分股權。三星於2016年以5287億韓元(約人民幣29.5億元)收購比亞迪1.9%股權。

三星電子今年已完成部分股份轉讓,其持股比例從1.9%下降至0.3%。三星的股份轉讓收益為1.5萬億韓元(約人民幣83.5億元)。比亞迪的股價與2016年相比大幅上漲,三星持有比亞迪股份市值增長了兩倍。

簡評:在比亞迪眾多重要股東中,「股神」巴菲特管理的伯克希爾公司持股態度最堅定。伯克希爾公司持股比亞迪2.5億股,佔公司總股本的逾8%。伯克希爾自2008年買入比亞迪以來,從未減持過。

9、比爾蓋茨收購四季酒店控股權

四季酒店集團(Four Seasons Hotels and Resorts)表示,微軟(Microsoft)聯席創始人比爾·蓋茨(Bill Gates)的投資機構Cascade Investment已同意收購該公司的控股權,交易將其企業價值估為100億美元。

這家豪華酒店公司表示,在這筆全現金交易中,Cascade將以22.1億美元收購Kingdom Holding所持47.5%股份的一半,使其持股比例從47.5%增加到71.25%。四季酒店集團大約有8.5億美元的債務。

簡評:此次收購在一定程度上是蓋茨押注於前往大城市的高端商務旅行的反彈。

10、黑石集團放棄收購Soho中國

總部位於北京的寫字樓運營商Soho中國表示,黑石集團(Blackstone)決定不再推進其30億美元的收購要約。這也就是説,Soho中國第二次售賣自己的嘗試宣告失敗。

今年6月份,黑石提議以不超過237億港元(30億美元)的價格收購Soho中國。Soho中國自2020年初以來就被視為收購目標,因其缺乏新資產,而且中國主要城市的寫字樓租金下降給其利潤帶來越來越大的壓力。

簡評:兜兜轉轉3個月後,潘石屹「套現夢」再次落空。

編輯/Phoebe

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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