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克来机电(603960)21年半年报点评:缺芯拖累短期盈利 CO2管路静待放量

克來機電(603960)21年半年報點評:缺芯拖累短期盈利 CO2管路靜待放量

申港證券 ·  2021/08/29 00:00

事件:

公司發佈2021 年半年度報告:2021 年上半年公司實現營業收入2.8 億元,同比下降27.45%;歸母淨利潤0.39 億元,同比下降45.8%;扣非後歸母淨利潤0.35 億元,同比下降49.29%。

投資摘要:

受下游缺芯影響,零部件業務短期承壓。2021 年上半年,全球範圍內汽車芯片短缺,導致公司下游整車廠產量下滑,對零部件需求減少,導致公司汽車零部件業務銷量減少:2021 年上半年汽車零部件業務中燃油分配器銷量為98.31萬件,燃油管銷量為75.56 萬件,冷卻水硬管銷量為135.40 萬件,分別同比下滑21.1%、22.1%、13.3%。由於產量下降導致單位收入對應的固定成本上升,使得整體毛利率下降,公司2021 年上半年綜合毛利率為29.83%,同比下滑4.97pct;淨利率14.49%,同比下滑6.83pct。

自動化業務疫情不利影響逐步出清,訂單好轉趨勢顯現。自動化設備業務訂單生產週期相對較長,從訂單簽訂到營收確認平均需要8-10 個月時間。2020 年上半年受新冠疫情影響,使得整個汽車產業鏈在疫情期間固定資產投資出現大幅下降,直到2020 年下半年隨着疫情的緩解才有所好轉,行業景氣度不斷提升,固定資產投資才逐步開始恢復。2020 年全年公司柔性自動化智能裝備與工業機器人系統業務新簽訂單2.87 億元,較2019 年3.05 億元略有減少。

2021 年上半年,公司柔性自動化智能裝備與工業機器人系統業務新簽訂單2.55 億元,新簽訂單較上年同期增長85%,訂單改善轉化至產值提升預計會在今年下半年逐步體現。

二氧化碳高壓管訂單量靜待放量。公司看準二氧化碳熱泵空調是未來新能源車熱管理的技術趨勢,通過子公司上海眾源組建了二氧化碳熱泵空調管路系統的研發團隊,成功開發出了二氧化碳空調管產品。該產品能夠解決目前二氧化碳熱泵空調管路系統產品缺陷導致的二氧化碳泄漏問題,並順利通過大眾MEB實驗驗證,目前已經開始進入供貨階段,預計會隨着MEB 產能爬坡放量,該產品未來有望大幅提升公司盈利能力,成為零部件業務的第四大支撐。

投資建議:

我們預計公司2021-2023 年的營業收入分別為8.16 億元、10.7 億元和13.36億元,歸屬於上市公司股東淨利潤分別為1.33 億元、1.77 億元和2.32 億元,每股收益分別為0.51 元、0.68 元和0.89 元,對應PE 分別為54.13、40.75 和31.03 倍。維持“買入”評級。

風險提示:

1)宏觀經濟週期性波動影響的風險;2)行業競爭加劇風險;3)下游芯片短缺風險;4)回款不及預期風險。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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