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京东物流(2618.HK)2021年中报点评:外部客户收入占比过半 供应链客户数量及单客收入双增长 经调整后亏损15亿 看好TOB服务大市场

京東物流(2618.HK)2021年中報點評:外部客戶收入佔比過半 供應鏈客戶數量及單客收入雙增長 經調整後虧損15億 看好TOB服務大市場

華創證券 ·  2021/08/25 00:00

  京東物流公告2021 年半年度業績,收入保持高速增長。2021 年H1 實現營業收入484 億元,同比增長53.7%;虧損153.6 億元,主要系公司上市後可轉換可贖回優先股公允價值變動帶來的一次性虧損128.4 億元。經調整後的淨利潤虧損15 億元,2020 年同期實現調整後淨利潤19.8 億元。

  外部客戶收入佔比超過50%,一體化供應鏈業務增速達到30%。2021 年H1公司來自外部客戶收入265 億元,同比增長109.6%,佔收入的比重達到54.7%。

  經測算其中外部客戶一體化供應鏈收入達到117 億元,同比增長65.6%。一體化供應鏈外部客戶數量達到59,067 個,同比增長58.7%,環比2020 年底增長12.2%,單客戶平均收入提升至1.97 萬元,同比增長4.4%,客戶粘性進一步增強。外部客戶其他業務收入達到149 億元,同比增長164.8%,主要系跨越速運實現並表及快遞快運業務的增長。來自京東集團的一體化供應鏈業務收入達到220 億元,同比增長16.2%。

  持續加強物流網絡能力及政府支持減少,導致短期利潤下降。2021 年H1 營業成本467 億元,同比增長69.9%,高於收入增速,毛利率3.7%,同比減少9.2個百分點。經調整淨利潤虧損15 億元,同比轉虧。主要系2020 年下半年起公司持續投入加強物流網絡建設,包括增加運營人員、倉庫面積、運輸線路及其他基礎物流設施。2020H1、2020H2、2021H1 公司資本性支出分別爲14、18、16 億元。此外疫情相關的政府補助和優惠有所減少。

  供應鏈業務持續深耕,倉儲網絡+科技賦能雙輪驅動。公司持續在快消、服裝、家電傢俱、3C、電子、汽車六大行業深耕,加深與頭部客戶合作,不斷積累行業經驗及解決方案能力,2021 年6 月公司與小米有品進一步加深合作,從標準化運輸服務拓展至一體化供應鏈服務。同時推出標準化供應鏈優化產品“京慧”,幫助中小客戶羣快速提升供應鏈效率。截止2021 年H1,公司管理倉儲面積(包含雲倉)達到2300 萬平方米,管理倉庫數量超過2600 個(含雲倉),國內領先。公司始終重視物流技術創新的重要作用,華北地區佈局北斗新倉,進一步升級智能倉儲能力。

  未來看點:內看與京東生態正向循環,外看數智化供應鏈市場迎風啓航。1)對內強力保障集團零售業務持續增長,成爲核心競爭壁壘之一,京東生態體系也爲京東物流輸出穩定商流支持。2)對外通過一體化供應鏈服務爲品牌企業、生產企業帶來降本增效。我們認爲B 端市場處於巨大紅利戰略期,公司有望與時代共成長。

  投資建議:1)盈利預測:基於可轉換可贖回優先股公允價值變動帶來損失128億以及投入帶來的業績壓力,我們調整2021-23 年盈利預測至歸屬淨利-163.5、-17.1、2.4 億元(原預測爲-38.1、-11.0、6.7 億元)。2)投資建議:公司目前處於業務擴張期,以份額優先爲導向,而非追求短期盈利,我們採用PS 方法進行估值,參考UPS,給予2022 年1.5 倍PS 估值,一年期目標市值約2368億港元,對應股價38 港元,預期較現價有40%空間,維持“推薦”評級。

  風險提示:京東增速低於預期,第三方業務拓展低於預期,人工成本大幅上升。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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