截至2024年9月30日止六個月，飛道旅遊科技的旅遊相關產品及服務分部收益約為171.1百萬港元，保持相對穩定；分部溢利減少4.5百萬港元至約5.3百萬港元，主要因高通脹及油價上升導致成本增加。零售業務及其他分部錄得收益約10.9百萬港元，虧損約1.6百萬港元，虧損主要由於員工成本增加。整體虧損較去年同期減少53.1%至約0.6百萬港元。\\n管理層指出，旅遊業務的穩定表現得益於國際旅遊的復甦及日圓貶值使日本成為更具吸引力的目的地。公司持續專注於數碼營銷及媒體廣告以提高品牌知名度，並在香港開設新概念店以提升顧客體驗。管理層強調，未來將繼續尋求多元化發展，以拓寬收入來源。\\n風險方面，飛道旅遊科技面臨外匯風險，特別是日圓波動。公司已實施外匯風險管理程序，以控制風險在可接受水平。展望未來，公司將繼續推動業務表現走上盈利之路，並考慮未來的股息分派。

截至2024年9月30日止六個月，飛道旅遊科技的旅遊相關產品及服務分部收益約為171.1百萬港元，保持相對穩定；分部溢利減少4.5百萬港元至約5.3百萬港元，主要因高通脹及油價上升導致成本增加。零售業務及其他分部錄得收益約10.9百萬港元，虧損約1.6百萬港元，虧損主要由於員工成本增加。整體虧損較去年同期減少53.1%至約0.6百萬港元。\\n管理層指出，旅遊業務的穩定表現得益於國際旅遊的復甦及日圓貶值使日本成為更具吸引力的目的地。公司持續專注於數碼營銷及媒體廣告以提高品牌知名度，並在香港開設新概念店以提升顧客體驗。管理層強調，未來將繼續尋求多元化發展，以拓寬收入來源。\\n風險方面，飛道旅遊科技面臨外匯風險，特別是日圓波動。公司已實施外匯風險管理程序，以控制風險在可接受水平。展望未來，公司將繼續推動業務表現走上盈利之路，並考慮未來的股息分派。