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GE Aerospace | 10-Q: Q3 2024 Earnings Report
GE Aerospace | 10-Q: Q3 2024 Earnings Report
GE航天航空 | 10-Q:2024財年三季報
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GE Aerospace reported Q3 2024 revenues of $9.8 billion, up 6% year-over-year, driven by Commercial Engines & Services growth. Operating profit increased 14% to $1.8 billion with margins expanding to 20.3%. Earnings per share reached $1.56, while adjusted EPS was $1.15 excluding special items. Commercial services revenues grew significantly on higher spare parts volume and improved pricing.The company's backlog expanded 8% to $166.1 billion, reflecting strong commercial aerospace demand. Commercial Engines & Services segment profit rose 16% to $1.8 billion on increased aftermarket volume and favorable pricing, while Defense & Propulsion Technologies revenue grew 2% to $2.2 billion. Free cash flow generation remained robust at $4.6 billion year-to-date.Management executed $3.3 billion in share repurchases under its new $15 billion authorization. The company completed the separation of GE Vernova in April 2024 and reached a $362.5 million settlement agreement for the Sjunde AP-Fonden shareholder lawsuit. Looking ahead, GE Aerospace remains focused on meeting growing commercial aerospace demand while managing ongoing supply chain constraints.
GE Aerospace reported Q3 2024 revenues of $9.8 billion, up 6% year-over-year, driven by Commercial Engines & Services growth. Operating profit increased 14% to $1.8 billion with margins expanding to 20.3%. Earnings per share reached $1.56, while adjusted EPS was $1.15 excluding special items. Commercial services revenues grew significantly on higher spare parts volume and improved pricing.The company's backlog expanded 8% to $166.1 billion, reflecting strong commercial aerospace demand. Commercial Engines & Services segment profit rose 16% to $1.8 billion on increased aftermarket volume and favorable pricing, while Defense & Propulsion Technologies revenue grew 2% to $2.2 billion. Free cash flow generation remained robust at $4.6 billion year-to-date.Management executed $3.3 billion in share repurchases under its new $15 billion authorization. The company completed the separation of GE Vernova in April 2024 and reached a $362.5 million settlement agreement for the Sjunde AP-Fonden shareholder lawsuit. Looking ahead, GE Aerospace remains focused on meeting growing commercial aerospace demand while managing ongoing supply chain constraints.
通用電氣航空在2024年第三季度報告了98億美元的營業收入,同比增長6%,主要得益於商業發動機與服務的增長。營業利潤增長14%,達到18億美元,利潤率擴大至20.3%。每股收益達到1.56美元,而調整後每股收益爲1.15美元,排除特殊項目。由於備用零件成交量增加和定價改善,商業服務收入顯著增長。該公司的訂單積壓增長8%,達到1661億美元,反映出商業航空強勁的需求。商業發動機與服務部門的利潤增長16%,達到18億美元,受益於售後市場成交量增長和有利定價,而軍工股與推進技術的收入增長2%,達到22億美元。自由現金流的生成保持強勁,年初至今爲46億美元。管理層在其新獲得的150億美元授權下進行了33億美元的股票回購。公司於2024年4月完成了GE Vernova的分拆,並達成了36250萬美元的和解協議,以解決Sjunde AP-Fonden股東訴訟。展望未來,通用電氣航空將繼續專注於滿足日益增長的商業航空需求,同時管理持續的供應鏈限制。
通用電氣航空在2024年第三季度報告了98億美元的營業收入,同比增長6%,主要得益於商業發動機與服務的增長。營業利潤增長14%,達到18億美元,利潤率擴大至20.3%。每股收益達到1.56美元,而調整後每股收益爲1.15美元,排除特殊項目。由於備用零件成交量增加和定價改善,商業服務收入顯著增長。該公司的訂單積壓增長8%,達到1661億美元,反映出商業航空強勁的需求。商業發動機與服務部門的利潤增長16%,達到18億美元,受益於售後市場成交量增長和有利定價,而軍工股與推進技術的收入增長2%,達到22億美元。自由現金流的生成保持強勁,年初至今爲46億美元。管理層在其新獲得的150億美元授權下進行了33億美元的股票回購。公司於2024年4月完成了GE Vernova的分拆,並達成了36250萬美元的和解協議,以解決Sjunde AP-Fonden股東訴訟。展望未來,通用電氣航空將繼續專注於滿足日益增長的商業航空需求,同時管理持續的供應鏈限制。
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