長城汽車於2024年9月2日發布公告，詳述其可轉換公司債券轉股及2021年股票期權激勵計劃的最新情況。公告指出，在2024年8月1日至8月31日期間，沒有“長汽轉債”轉換為公司股票，累計自2021年12月17日至2024年8月31日，共有4,729,000元“長汽轉債”轉為公司股票，累計轉股數為124,222股，佔轉股前公司已發行股份總額的0.0013%。尚未轉股的可轉債金額為3,495,271,000元，佔發行總量的99.8649%。此外，2021年股票期權激勵計劃中，首次授予第三個行權期及預留授予第二個行權期在2024年8月均無行權發生。公司股份變動後，股權分布仍符合上市條件。

長城汽車於2024年9月2日發布公告，詳述其可轉換公司債券轉股及2021年股票期權激勵計劃的最新情況。公告指出，在2024年8月1日至8月31日期間，沒有“長汽轉債”轉換為公司股票，累計自2021年12月17日至2024年8月31日，共有4,729,000元“長汽轉債”轉為公司股票，累計轉股數為124,222股，佔轉股前公司已發行股份總額的0.0013%。尚未轉股的可轉債金額為3,495,271,000元，佔發行總量的99.8649%。此外，2021年股票期權激勵計劃中，首次授予第三個行權期及預留授予第二個行權期在2024年8月均無行權發生。公司股份變動後，股權分布仍符合上市條件。