精编自中信证券：《重构商业，放眼全球，数字巨头全球化成长进行时》
编著注：2017年我国社会物流总费用占GDP比值为14.6%，远高于美国8%的平均水平，而这一指标每下降1%，对应的市场价值都将超过千亿元人民币。菜鸟用数据驱动物流行业变革，释放物流行业盈利空间。
菜鸟的使命是与物流合作伙伴一道，致力于实现中国范围内24小时送货必达、全球范围内72小时送货必达。FY2018菜鸟网络日均协助投递包裹5500万个,根据国家邮政局数据显示，2017Q2中国快递业务量日均保持1.08亿件,菜鸟网络的快递业务量占比超过50%。
我国物流业存在成本偏高的问题。国际上通常用物流费用在GDP中的占比来衡量一个国家物流发展水平，2017年我国社会物流总费用占GDP比值为14.6%，远高于美国8%的平均水平，而这一指标每下降1%，对应的市场价值都将超过千亿元人民币，菜鸟和京东物流目标都是将中国社会物流总费用降到GDP占比5%以下。
菜鸟物流相比于传统物流业的优势主要有以下几点：1）数据协作，信息技术赋能物流运输。2）主打开放网络体系，改变「各自为政」的低效率运作模式。3）电子面单改写传统收发快递模式，保障用户隐私。目前菜鸟覆盖率已经超过30%，未来以菜鸟为核心的物流体系正在逐渐形成。
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智慧物流的广泛应用提升了物流服务的时效性。以「双十一」购物节为例，2016年「双十一」包裹履约率同比提升了25%，与2013年相比，1亿包裹签收时间减少了近3倍。物流服务的时效性增加降低了包裹积压的可能性。菜鸟网络从源头上解决了长期以来物流平台资源分配效率低下的问题，整合了所有可用的资源。
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但是，物流的地区差异仍然明显，智慧物流仍需进一步覆盖。从2016年物流时效指数看，除相对偏远的新疆、西藏外，内蒙古等省区的时效仍只有江浙沪地区的1/3。中信证券指出，当前，智慧物流创造了多式联运、互联网+车货匹配等多种模式创新，但从功能本质看，智慧物流在中西部地区的普及仍然依赖于技术的巩固与进步。技术层面的功能革新最终有利于物流要素的整合，达到降低交易成本的目的。目前，阿里正在着力开发RFID射频识别技术，物联网等新技术也有利于车辆调度、供应链协同等功能的实现。
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精編自中信證券：《重構商業，放眼全球，數字巨頭全球化成長進行時》
編著注：2017年我國社會物流總費用佔GDP比值爲14.6%，遠高於美國8%的平均水平，而這一指標每下降1%，對應的市場價值都將超過千億元人民幣。菜鳥用數據驅動物流行業變革，釋放物流行業盈利空間。
菜鳥的使命是與物流合作伙伴一道，致力於實現中國範圍內24小時送貨必達、全球範圍內72小時送貨必達。FY2018菜鳥網絡日均協助投遞包裹5500萬個,根據國家郵政局數據顯示，2017Q2中國快遞業務量日均保持1.08億件,菜鳥網絡的快遞業務量佔比超過50%。
我國物流業存在成本偏高的問題。國際上通常用物流費用在GDP中的佔比來衡量一個國家物流發展水平，2017年我國社會物流總費用佔GDP比值爲14.6%，遠高於美國8%的平均水平，而這一指標每下降1%，對應的市場價值都將超過千億元人民幣，菜鳥和京東物流目標都是將中國社會物流總費用降到GDP佔比5%以下。
菜鳥物流相比於傳統物流業的優勢主要有以下幾點：1）數據協作，信息技術賦能物流運輸。2）主打開放網絡體系，改變「各自爲政」的低效率運作模式。3）電子面單改寫傳統收發快遞模式，保障用戶隱私。目前菜鳥覆蓋率已經超過30%，未來以菜鳥爲核心的物流體系正在逐漸形成。
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智慧物流的廣泛應用提升了物流服務的時效性。以「雙十一」購物節爲例，2016年「雙十一」包裹履約率同比提升了25%，與2013年相比，1億包裹簽收時間減少了近3倍。物流服務的時效性增加降低了包裹積壓的可能性。菜鳥網絡從源頭上解決了長期以來物流平臺資源分配效率低下的問題，整合了所有可用的資源。
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但是，物流的地區差異仍然明顯，智慧物流仍需進一步覆蓋。從2016年物流時效指數看，除相對偏遠的新疆、西藏外，內蒙古等省區的時效仍只有江浙滬地區的1/3。中信證券指出，當前，智慧物流創造了多式聯運、互聯網+車貨匹配等多種模式創新，但從功能本質看，智慧物流在中西部地區的普及仍然依賴於技術的鞏固與進步。技術層面的功能革新最終有利於物流要素的整合，達到降低交易成本的目的。目前，阿里正在着力開發RFID射頻識別技術，物聯網等新技術也有利於車輛調度、供應鏈協同等功能的實現。
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