據彭博12日10：52援引知情人士消息，德國豪華汽車製造商寶馬準備將中國地區Mini汽車生產業務外包給中國長城汽車。中國長城是國內最大的SUV生產商。
這兩家公司正討論從中國出口MINI汽車到其他市場的可能性，鑑於此次洽談保密該消息人士不願具名。長城汽車的以爲發言人拒絕發表評論，稱該公司稍後會發表正式聲明。中國地區寶馬負責人沒有立即回覆尋求評論此事的郵件。
今日長城汽車在港交所停牌，昨日（11號）長城汽車股價受兩家公司合資傳言影響，大幅上漲14%。
此外，據路透社也援引兩名知情人士週三透露，寶馬正尋求與長城汽車在中國組建一家合資企業，專注於生產電動汽車。
「我們正在與長城汽車公司討論建立合資企業，在常熟生產汽車，」一名不願透露姓名的寶馬高管表示， 「但我不知道合資事宜進行到了甚麼程度，或者兩家公司是否獲得了政府的批准建立合資企業。」
另一位知情人士表示，長城和寶馬在常熟新建的合資企業不會生產汽油或柴油動力車。這表明可能會重點關注電動汽車。
在中國市場，2016年寶馬集團銷量首次突破50萬輛，總銷量達51.63萬輛（含MINI），同比去年（46.38萬輛）增長了11.3%，是僅次於奧迪的第二大豪華品牌。
寶馬正試圖保持第二的位置，領先於第三的梅賽德斯-奔馳。2016年，奔馳在中國的銷量增長了26.6%。
最近，外國汽車製造商宣佈了一系列在中國的投資和合作。特斯拉、福特、戴姆勒、通用都已經紛紛宣佈將在中國建立電動汽車。