德國的小規模生產將於2024年開始
傳統汽車製造商尋求擴大技術專長以應對特斯拉的挑戰
保時捷將與德國一家鋰離子電池製造商建立合資企業，開發和生產電動跑車電池，新公司名稱或為定製電池有限公司（Custom Battery Co．， Ltd．）。
保時捷週日在一份聲明中表示，一家德國品牌將投入數百萬歐元，並將控制公司83.75%的股份；小規模生產計劃在2024年開始。
保時捷表示：電池是未來的燃燒室，新的子公司將在“高性能電池的研發、製造和銷售”方面發揮重要作用。
傳統汽車製造商正在增加他們在電池技術方面的專業知識，以應對特斯拉等一系列新能源汽車公司的挑戰。具體到保時捷，其除了在行駛里程、性能和充電時間方面吸引客户，跑車所使用的電池還需要耐高温，並能快速充電和有效回收能量。
保時捷CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）在接受採訪時表示：新電池將允許充電不到15分鐘，而Taycan品牌車型目前仍需要22.5分鐘才能將電池從5%充電到80%。
據悉，保時捷將使用硅作為正極材料，以實現更高的能量密度和更緊湊的電池。其位於斯圖加特郊區的工廠年產能至少為100兆瓦時，可以滿足每年生產大約1000輛跑車。
此外，保時捷研發總監邁克爾施泰納表示，將繼續測試其電池技術在賽車運動上的應用，並在賽道上的經驗將有助於提高技術。
作為大眾最賺錢的品牌，保時捷已推出了更多的汽車類型。例如，保時捷的Burning Age 911車型在全球銷售，而Macan SUV的全電動版將於2023年上市。