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可再生能源+新能源车:中国进入新时代的标志

可再生能源+新能源車:中國進入新時代的標誌

少數派投資 ·  2021/06/18 21:26

來源:少數派投資

最近正好看了李錄的《文明、現代化、價值投資與中國》,在書中的上半部分主要詳細闡述了人類文明的發展歷程以及中國發展從領先到落後再到崛起的內在原因與底層邏輯。最終從文明和現代化的角度向大衆揭示了投資中國的邏輯。

李錄把人類的文明史分成三大躍升階段:

1.0狩獵採集文明

2.0農業文明

3.0科技文明

這結合筆者看的考古節目《隱祕的細節》正好產生了一些想法。筆者思考了這三個階段人類的發展優勢和核心需求在哪裏。

1.0階段人類沒啥優勢,核心需求適合生存的自然條件;

2.0階段人類相對1.0來說也就是農耕和畜牧的技能,核心需求是耕地;

3.0科技文明(工業文明)我們的優勢是不斷進步的技術,核心需求也一直在變化,初期的時候核心需求是勞動力,技術進步到一定階段以後核心需求變成了除勞動力以外的其他生產要素,其中能源是最核心的要素(沒有能源的供應,生產、經濟的發展將受到制約)。

經過幾十年的快速發展,中國已然跨過了3.0科技文明的初級階段,中國的優勢也就在科技的進步,而中國未來的發展核心需求也是在能源這塊。這個核心需求正是中國未來將長期關注和佈局的板塊,在這其中將蘊含長期的價值投資機會。

能源利用現狀

處於3.0階段的中國,技術在不斷的進步,生產效率和資源利用率越來越高,但是能源的短缺將長期制約生產、經濟的發展,不可再生化石資源的多度開採和使用也導致了一系列的生態環境問題。

現階段我國主要還是依靠不可再生的化石能源,對不可再生化石能源的依賴一方面是火力發電,另一方面是傳統燃油汽車。我國火電的發電量佔比還在70%左右的高位,而傳統燃油車的銷量佔比還在90%以上。

可再生能源發電將逐步取代火電

可再生能源如光伏、水、風等爲人類提供了可持續供能的條件,但由於技術的不成熟存在較多問題而未能完全取代火力發電。在諸多問題中,可再生能源發電不穩定是最尖銳的問題,相比火電的穩定可再生能源大部分是間歇式的供應。

處於3.0的中國,中國的優勢在於技術的發展與進步。隨着儲能技術的成熟、分佈式智能電網構建等技術的發展,由可再生能源帶來的供能不穩定等問題將得到有效的解決。屆時對不可再生能源的依賴程度將急劇減少,可再生能源發電將逐步取代化石能源,並且供電量將得到不斷的提升,同時生態環境將得到進一步的改善。

電動汽車將逐步取代傳統燃油車

電動汽車的崛起將大大縮小我國對石油的依賴。

在國家的大力推動下,電動汽車產業得到了迅猛的發展,但是受制於我們長期對傳統燃油車的依賴,以及電動汽車存在續航、充電樁短缺等問題,電動汽車的推廣速度還很一般。

還是那句話,在這個科技文明時代最不缺的就是技術了。隨着技術的發展,電動汽車的續航、充電等問題將很快得到解決,到時候電動汽車將完全取代傳統燃油車。

大衆不看好電動車的有一個觀點:

雖然電動車用的是電,但是我國主要依靠的還是火電,電動汽車並不能起到環保和節能的效果。我們把視野放長遠,可再生能源發電佔比的提升將爲電動汽車提供很好的機會,兩者的共同發展既解決了能源需求問題,同時也解決了碳中和的問題。

可再生能源與電動車的發展是中國現代化的需求更是文明延續的需求。這兩者的發展空間非常巨大,發展的時間也會很長,筆者認爲這將是價值投資不可多得的機會。

編輯/tina

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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