6 月 3 日消息 今日下午，特斯拉发布公告就深圳车主被困车内致歉。声明显示，5 月 30 日上午 10：50，特斯拉接到客户文先生的反馈：在深圳西丽天隆充电站充电时，出现车辆屏幕黑屏，车门无法打开，在热心市民的帮助下，破窗将客户救出。
特斯拉称，客户在离开车辆后致电与其取得了联系，工作人员随即到达了现场。现场判断车辆的情况是因为车辆 12V 电瓶蓄电能力下降导致。在与客户接洽并商定对车辆外接搭电后，车辆已开至服务中心进行进一步检测。
IT之家了解到，声明称，特斯拉所有车型均配备有车门的物理开门机构，以 Model 3 和 Model Y 为例，物理开门机构位于前排两侧车门车窗开关的前侧，紧急情况下向上拉起即可开启车门，该功能在特斯拉人员到达现场后测试正常。
特斯拉表示：“对于客户的遭遇我们非常关心和理解，同时，对于未能第一时间迅速赶到现场协助客户处理，我们再次表达诚挚的歉意。”
据特斯拉介绍，自事发之日起，其一直在积极与客户沟通协商解决车辆维修事宜。向客户解释了物理开门机构的使用方法，并积极协助和配合对车辆的维修事宜。客户的进口 Model 3 车型于 2019 年购买，目前正常行驶超过 91000 公里，双方仍在就客户需求进行沟通。
以下为特斯拉声明全文：
感谢大家对特斯拉的关注和监督，我们希望能持续为用户创造更加安心、舒适的电动出行生活。现向大家汇报一起发生在 5 月 30 日上午于深圳西丽的客户事件：
当天上午 10：50 接到客户文先生的反馈：在深圳西丽天隆充电站充电时，出现车辆屏幕黑屏，车门无法打开，在热心市民的帮助下，破窗将客户救出。
客户在离开车辆后致电与我们取得了联系，工作人员随即到达了现场。现场判断车辆的情况是因为车辆 12V 电瓶蓄电能力下降导致。在与客户接洽并商定对车辆外接搭电后，车辆已开至服务中心进行进一步检测。
特斯拉所有车型均配备有车门的物理开门机构，以 Model 3 和 Model Y 为例，物理开门机构位于前排两侧车门车窗开关的前侧，紧急情况下向上拉起即可开启车门，该功能在我司人员到达现场后测试正常。
对于客户的遭遇我们非常关心和理解，同时，对于未能第一时间迅速赶到现场协助客户处理，我们再次表达诚挚的歉意。
自事发之日起，我们一直在积极与客户沟通协商解决车辆维修事宜。向客户解释了物理开门机构的使用方法，并积极协助和配合对车辆的维修事宜。客户的进口 Model 3 车型于 2019 年购买，目前正常行驶超过 91000 公里，双方仍在就客户需求进行沟通。
特斯拉在此提醒车主朋友们，如车辆出现 12V 电池电量低的报警，请尽快进行处理，防止车辆断电情况的发生。如车辆发生断电无法使用电子开关打开车门，请保持冷静，使用物理开门机构解锁车门离开车辆并立即致电 400-910-0707 或当地服务中心。
6 月 3 日消息 今日下午，特斯拉發佈公告就深圳車主被困車內致歉。聲明顯示，5 月 30 日上午 10：50，特斯拉接到客户文先生的反饋：在深圳西麗天隆充電站充電時，出現車輛屏幕黑屏，車門無法打開，在熱心市民的幫助下，破窗將客户救出。
特斯拉稱，客户在離開車輛後致電與其取得了聯繫，工作人員隨即到達了現場。現場判斷車輛的情況是因為車輛 12V 電瓶蓄電能力下降導致。在與客户接洽並商定對車輛外接搭電後，車輛已開至服務中心進行進一步檢測。
IT之家瞭解到，聲明稱，特斯拉所有車型均配備有車門的物理開門機構，以 Model 3 和 Model Y 為例，物理開門機構位於前排兩側車門車窗開關的前側，緊急情況下向上拉起即可開啟車門，該功能在特斯拉人員到達現場後測試正常。
特斯拉表示：“對於客户的遭遇我們非常關心和理解，同時，對於未能第一時間迅速趕到現場協助客户處理，我們再次表達誠摯的歉意。”
據特斯拉介紹，自事發之日起，其一直在積極與客户溝通協商解決車輛維修事宜。向客户解釋了物理開門機構的使用方法，並積極協助和配合對車輛的維修事宜。客户的進口 Model 3 車型於 2019 年購買，目前正常行駛超過 91000 公里，雙方仍在就客户需求進行溝通。
以下為特斯拉聲明全文：
感謝大家對特斯拉的關注和監督，我們希望能持續為用户創造更加安心、舒適的電動出行生活。現向大家彙報一起發生在 5 月 30 日上午於深圳西麗的客户事件：
當天上午 10：50 接到客户文先生的反饋：在深圳西麗天隆充電站充電時，出現車輛屏幕黑屏，車門無法打開，在熱心市民的幫助下，破窗將客户救出。
客户在離開車輛後致電與我們取得了聯繫，工作人員隨即到達了現場。現場判斷車輛的情況是因為車輛 12V 電瓶蓄電能力下降導致。在與客户接洽並商定對車輛外接搭電後，車輛已開至服務中心進行進一步檢測。
特斯拉所有車型均配備有車門的物理開門機構，以 Model 3 和 Model Y 為例，物理開門機構位於前排兩側車門車窗開關的前側，緊急情況下向上拉起即可開啟車門，該功能在我司人員到達現場後測試正常。
對於客户的遭遇我們非常關心和理解，同時，對於未能第一時間迅速趕到現場協助客户處理，我們再次表達誠摯的歉意。
自事發之日起，我們一直在積極與客户溝通協商解決車輛維修事宜。向客户解釋了物理開門機構的使用方法，並積極協助和配合對車輛的維修事宜。客户的進口 Model 3 車型於 2019 年購買，目前正常行駛超過 91000 公里，雙方仍在就客户需求進行溝通。
特斯拉在此提醒車主朋友們，如車輛出現 12V 電池電量低的報警，請儘快進行處理，防止車輛斷電情況的發生。如車輛發生斷電無法使用電子開關打開車門，請保持冷靜，使用物理開門機構解鎖車門離開車輛並立即致電 400-910-0707 或當地服務中心。
