來源：全球企業動態
牛牛敲黑板：
全球億萬富豪一年來財富增速前所未有。代碼抄襲案谷歌勝訴甲骨文。沃爾瑪控股的印度電商平台Flipkart計劃於今年第四季度進行IPO。瑞信集團巨虧後將更換兩名高管。叮咚買菜完成7億美元D輪融資。豐田和本田3月在華新車銷量同比大幅增加。沃爾沃汽車3月在中國大陸市場共售出15,979輛，同比增長67.6%。
《福布斯》公佈2021年度全球億萬富豪榜，2755名上榜億萬富豪財富總額高達13.1萬億美元左右，同比增加8萬億美元。傑夫·貝索斯連續第四年蟬聯榜首(1770億美元)。埃隆·馬斯克從去年的第31位飆升至第2位(1510億美元)。伯納德·阿爾諾仍排在第3位(1500億美元)，比爾·蓋茨排名第4位(1240億美元)，馬克·扎克伯格排名第五(970億美元)。20多年來禾倫·巴菲特首次未能躋身前五。中國富豪排名最高的是鍾睒睒第13位(689億美元)。馬化騰排名第15位。
美國最高法院對甲骨文公司(Oracle)起訴谷歌(Google)安卓(Android)智能手機操作系統源代碼侵權案做出了支持谷歌的裁決。此前甲骨文在此案中向谷歌索賠數十億美元。最高法院駁回了一家下級法院支持甲骨文的裁定，該下級法院稱Android系統侵犯了甲骨文Java軟件平台版權。最高法院表示，谷歌對一些Java API代碼的複製屬於合理使用。該判決可能會削弱對軟件版權的保護，但也會讓開發人員有更大空間在彼此產品的基礎上構建產品。
尼康(Nikon)收購了美國新興企業Morf3D，開始涉足中小型衛星等航天航空使用的零部件。尼康於4月2日收購了對方的過半數股份。收購額接近100億日元。隨着過去的主力業務相機的市場不斷縮小，尼康要涉足具備增長潛力的業務，將其培育成新的收益來源。Morf3D總部位於洛杉磯，與美國波音等歐美大型航空航天企業進行交易，主力產品是通過3D打印機制造的小型衛星用零部件。
德國電信(Deutsche Telekom)近日宣佈，將在未來幾年內大規模擴建德國的光纖網絡基礎設施，力爭在2024年實現1000萬家庭光纖入戶，至2030年使所有德國家庭全部實現光纖入戶。近年來，德國網絡基礎設施建設飽受詬病。寬帶網絡等最基礎的網絡設施在德國很多地區依然未能全面覆蓋，即便是位於首都柏林核心區的一些新建住宅也只能使用非常老舊的方式上網，網速遠遠低於大部分發達國家。
一汽集團、馬自達、長安汽車三方正在展開談判，計劃將一汽馬自達汽車銷售有限公司正在開展的馬自達品牌相關業務，合併到長安汽車旗下的長安馬自達汽車有限公司。除了經銷商層面的合併之外，阿特茲等車型也將轉移到長安馬自達生產。一汽集團與馬自達的合作雖然可以追溯到2003年，但二者並未成立產銷一體化的合資汽車公司，僅僅成立了合資銷售公司。一汽馬自達銷售的馬自達車型，均爲馬自達授權許可的方式，由一汽奔騰代工生產。
日本汽車銷售協會聯合會和全國微型車協會聯合會6日公佈的數據顯示，按車名統計的2020年度國內新車銷量中，去年2月發售的豐田小型車「雅力士」以202,652輛位列榜首。本田微型車「N-BOX」銷量減少20.1%至197,900輛，位居次席。第三名是鈴木的微型車「Spacia」。大發工業的微型車「Tanto」位列第四。第五至第八位依次是豐田的「RAIZE」、「卡羅拉」、「埃爾法」、「ROOMY」。第九位是大發的微型車「MOVE」，第十位是日產汽車的微型車「ROOX」。
豐田和本田發佈的3月在華新車銷量較上年同期大幅增加，維持良好勢頭。豐田增加63.7%，爲166,600輛。本田則增至上年同月的2.5倍，爲151,218輛。兩家公司均創3月銷量新高。豐田方面，主力轎車「卡羅拉」等領跑。高檔車品牌「雷克薩斯」銷量翻了一番。本田的運動型多功能車(SUV)「CR-V」、轎車「雅閣」暢銷。據悉，混合動力車版人氣很高。
沃爾沃汽車3月在中國大陸市場共售出15,979輛，同比增長67.6%。其中，XC60共售出5,383輛，同比勁增48%。今年第一季度沃爾沃汽車在中國大陸市場累計銷量已達45,151輛，同比增長118%，創下最佳第一季度銷量紀錄。
瑞信集團(Credit Suisse)表示，將因Archegos Capital Management的強制平倉事件減記44億瑞士法郎(合47億美元)，並在一系列醜聞引發外界對其風險管理的質疑後，將更換兩名高管。該銀行的聲明表示，第一季度將錄得約9億瑞士法郎的稅前虧損，投資銀行負責人Brian Chin和首席風險官Lara Warner則在辭任中。
以新冠疫情爲契機，日本企業正在推進供應鏈的重建。問卷調查顯示，在日本國內擁有工廠的企業中，有8成已着手調整供應鏈。在特定地區集中生產和縮減庫存等效率化方面的脆弱性已經顯現出來，日本企業家正努力提高抵禦危機的能力。
日本安川電機(Yaskawa)日前推出了對於半導體制造設備和機牀的精密控制不可或缺的伺服電機的新產品。新款伺服電機的轉速提高至世界最高水平，停止時的精度也大幅改良。電機在日本生產，將來還計劃在中國生產。新款伺服電機除了供應半導體制造設備廠商等現有客戶之外，還將深挖去碳化等環境相關市場，實現增長。
法國的兩家疫苗生產藥廠已經通過調試，準備好在本週生產並且出廠輝瑞和莫德納兩款新冠疫苗，以供應歐洲和美國之外的全球市場。歐洲藥品管理局在2020年12月21批准法國利博福尼製藥廠(Recipharm)生產和儲存輝瑞疫苗，在今年1月6日批准德爾帕姆製藥廠(Delpharm)生產莫德納疫苗。
咖世家(COSTA)宣佈在中國推出全新風味冷萃系列即飲咖啡，旨在進一步開拓精品即飲咖啡市場版圖。2019年加入可樂大家庭後，COSTA已成爲可口可樂中國咖啡品類領軍品牌，拓展即飲咖啡品類是COSTA在中國市場上的重要策略之一。2020年3月， COSTA針對中國市場推出了首款英倫經典系列即飲咖啡產品。作爲進軍中國即飲咖啡市場的第一步，該系列一經推出就迅速獲得了消費者的認可和喜愛，成功地推進了COSTA的多品類咖啡戰略。
生鮮電商叮咚買菜最新宣佈完成7億美元的D輪融資。本輪融資由DST Global、Coatue聯合領投，老股東Tiger Global Management、General Atlantic、CMC資本、今日資本、紅杉資本、Ocean Link 和弘毅投資等持續加碼，其他新股東還包括Aspex Management、3W Fund、Mass Ave Global、APlus Partners和高鵠資本等。本輪融資資金將用於新區域拓展、供應鏈投入及團隊建設。
韓國SK集團週二宣佈，已同意以4.1億美元收購越南零售商VinCommerce的16.3%股份。VinCommerce在越南經營着約2300家便利店和超市，在該國消費零售領域佔據約50%的市場份額。SK計劃利用與VinCommerce母公司Masan集團的戰略合作伙伴關係，加速在越南其他重大戰略利益領域的投資，如線上和線下分銷、物流和電子支付等。
沃爾瑪(WalMart)控股的印度電商平台Flipkart計劃於今年第四季度進行IPO(首次公開招股)。Flipkart於2007年開始運營，目前在其平台上銷售8000多萬件產品。2018年，沃爾瑪以160億美元收購了Flipkart多數股權。
軟銀集團(SoftBank Group)同意斥資28億美元收購挪威倉儲自動化公司AutoStore 40%的股份，這是這家日本企業集團在機器人技術方面的又一大筆押注。AutoStore由Thomas H. Lee Partners控股，瑞典另一傢俬募股權公司EQT持有少數股權。兩家公司週一表示，這筆交易將AutoStore含債務的價值估爲77億美元。AutoStore的技術讓倉庫可以幾乎完全由機器人操作。這家成立於1996年的公司首創了一套密集存取商品的系統，目前被廣泛採用。
日本航空(Japan Airlines)已提前一年讓其配備普惠公司(Pratt & Whitney)發動機的波音777客機機隊退役，此前該機型出現了一系列的問題，其中包括2月20日美國聯合大陸控股一架波音777客機在丹佛附近的一個小鎮上空發生故障，發動機碎片散落至當地的一個社區。日本航空原本計劃在2022年3月底前讓最後七架配備上述引擎的777飛機退役，但將這一日期提前至2021年3月。
歐盟委員會已批准法國的計劃，即通過法國航空的控股公司法航-荷航集團(Air France-KLM)給予法國航空40億歐元以進行資本重組。救助計劃將增強法國航空的股本，並幫助該公司面對因新冠疫情導致的財務困境。作爲交換條件，法航-荷航同意向競爭對手出讓巴黎南郊奧利機場18個運營份額。法國政府在該企業的資本中佔比從14.3%，增加到接近30%，成爲法航-荷航的最大股東。
業績信息
iPhone代工廠商鴻海精密(富士康)公佈2021年第一季度營收數據。受5G版iPhone和其他聯網設備需求的強勁增長，在截至3月底的第一季度，鴻海精密營收達到1.34萬億新臺幣(約合470億美元)。
編輯/lydia