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分析師更新對基本金屬預期:銅錫鋁將繼續上漲,切勿盲目樂觀

財聯社 ·  02/06 12:54

①分析師預測今年銅、錫和鋁價格將分別上漲20%、16%和12%,市場對這三種金屬的需求十分強勁;

②與此同時,鎳、鉛和鋅前景沒那麼強,價格漲幅僅4-5%;

③世界銀行此前預計,2026年和2027年基本金屬價格將走強,但主要經濟體增長弱於預期是最大風險。

財聯社2月6日訊(編輯 馬蘭)1月底由貴金屬暴跌引發了金屬價格全線下跌,並打擊了投資人的交易熱情,但分析師指出,1月爆炸性的價格上漲被普遍認爲是不可持續的,但今年金屬交易的整體走勢仍爲樂觀。

分析師預測今年的基本金屬將保持上漲勢頭,其中,銅、錫和鋁的價格有望較2025年均價分別上漲20%,16%和12%。這三種金屬是能源轉型和物聯網大趨勢中的核心材料,因此其需求十分強勁。

而供應方面,作爲首選導電材料的銅無法滿足冶煉廠的需求,一方面是因爲現有礦山的品位下降,導致每單位銅開採難度更大,成本更高;另一方面一些大型銅礦在近幾年出現重大供應中斷,目前有近100萬噸的年供應量減少,相當於全球銅供應量的4%。

錫礦也存在着的供應問題。該金屬供應高度集中,且過度依賴於剛果民主共和國和緬甸半自治的佤邦等邊遠礦區。

鋁在短期供應商問題不大,但歐洲冶煉行業正出現嚴重的去工業化,導致該地區更加依賴進口。此外,航空航天、國防等鋁的關鍵下游行業正在不斷擴張,可能在未來影響供需平衡。

分析師預計今年銅和錫的供應都將出現短缺,而鋁的供應預計將略有盈餘8萬噸,但到 2027 年將轉爲短缺。

表現落後者

與銅、鋁和錫相比,鎳、鉛和鋅的前景則相對較弱。2026年的中值預測顯示,這三種金屬的價格漲幅僅爲4-5%。

其中,隨着內燃機汽車向使用小型鉛酸電池的新能源汽車轉型,鉛很可能成爲最終的輸家,原因是新能源汽車銷量逐步放緩。此外,從庫存來看,鉛現在也明顯供過於求。

鎳同樣也和新能源汽車行業景氣程度相關,且越來越多的廠商正在探尋非鎳電池化學體系。鋅則將受困於今年供應的強勁增長。

世界銀行在去年底的一份報告中指出,2026年和2027年大多數基本金屬的價格將進一步走強,因爲溫和的需求增長與供應趨緊同時出現。

不過,該機構也指出,可能的生產中斷、新的貿易限制以及數據中心擴張速度超出預期將幫助金屬價格上漲,但主要經濟體增長弱於預期仍然是金屬需求面臨的最大風險。

編輯/Jeffy

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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