本文來源：時代週報 作者：謝怡雯

「我們的保險責任金額、理賠件數、賠付支出一直在行業里居首位。過去一年，我們平均每天理賠近50萬件，平均每天賠付支出12.3億元，這彰顯了保險的功能性作用。」3月28日，中國人保（601319.SH；01339.HK）召開2024年度業績發佈會，中國人保集團新任董事長丁向群說道。

丁向群是中國人保的首位「女帥」，其任職資格於今年1月獲覈准。

3月27日晚，中國人保公佈2024年年報。作爲國內財產險領域的「頭雁」，中國人保已成長爲國內領先的大型綜合性保險金融集團。

2024年，中國人保實現營業收入6219.72億元，同比增加12.5%；實現保險服務收入5377.09億元，同比增長6.7%；歸母凈利潤達到428.69億元，同比大增88.2%；淨資產收益率達到16.7%，同比上升7.1個百分點。

從投資收益來看，中國人保2024年實現總投資收益821.63億元，同比增長86.2%；總投資收益率5.6%，同比提升2.3個百分點。截至2024年末，其保險資金投資規模達1.64萬億元，同比增長14.6%。

截至2024年末，中國人保的綜合償付能力充足率、核心償付能力充足率分別爲281%、225%。

根據中國人保的《2024年度利潤分配方案》，公司擬每10股派發現金1.17元（含稅），合計擬派發現金51.74億元。加上此前2024年中期分紅的27.86億元，中國人保2024年擬分紅總額達79.60億元。

對於分紅率相比往年的變化，人保集團副董事長、總裁趙鵬表示，分紅率的計算與新舊會計準則差異密切相關。

趙鵬表示，由於中國人保自2023年起已採用新會計準則，交易性金融資產的浮動盈虧會直接反映在凈利潤，有時波動幅度很大，而行業內大部分公司仍然延續舊會計準則。未來需要在保證舊準則分紅率不下降的基礎上，實現每股分紅的增長，同時兼顧新準則下的分紅率和股息率。

「另一方面，分紅會影響子公司的資本實力和償付能力，需要預留一定的資金來增強資本實力、承保能力以及可持續發展能力，從而爲股東創造長遠價值。」趙鵬說。

來源：中國人保業績發佈會

新能源車險逆勢盈利

2024年，中國人保實現原保險保費收入6930.15億元，同比增長4.7%。分險種來看，作爲中國人保的核心業務，人保財險在國內財產保險市場份額達31.8%，繼續保持行業領先。

2024年，中國人保財產險業務保險服務收入4852.23億元，同比增長6.1%；原保費收入5,380.55億元，同比增長4.3%；綜合成本率爲98.5%，綜合賠付率爲72.7%。

其中，財產險業務中，機動車輛險保險服務收入達2947.01億元，實現承保利潤92.85億元，綜合成本率爲96.8%。

隨着新能源車的快速普及，新能源車險「車主喊貴，保司喊虧」的怪象持續受到關注。

據中國精算師協會與中國銀保信數據，2024年我國保險行業共承保新能源汽車3105萬輛，保費收入1409億元，提供風險保障金額106萬億元，但全年的承保虧損達到57億元，呈現連續虧損。

值得一提的是，中國人保目前在國內新能源車險領域內客戶規模最大、掌握的數據信息最多，風險定價走在行業前列。

人保集團副總裁兼人保財險總裁於澤在業績發佈會上表示，2024年公司新能源車險實現了承保盈利，且綜合成本率比2023年下降了5個百分點以上，新能源的家自車綜合成本率低於100%，整體新能源車險盈利水平好於同業。

據於澤透露，2024年公司共承保1159萬輛新能源車，同比增57.3%，保費收入509億元，同比增長58.7%。2025年，中國人保帶頭推進了高賠付風險分擔機制平台「車險好投保」的建立，成爲首批10家接入平台的保司，並簽下平台首單新能源車險保單。

「今年公司準備把內部的新能源車險定價模型免費分享給國內中小保險公司使用，共同提升行業新能源車險發展水平，提高整體保險業服務國家綠色轉型的功能作用。」於澤說。

人身險積極防範利差損風險

2024年，中國人保人身險業務保險服務收入496.01億元，同比增長13.2%；原保險保費收入1546.99億元，同比增長6.1%。

其中，壽險服務收入223.84億元，同比增長23.0%；人保壽險期交保費佔原保險保費收入的79.5%，同比提升5.8個百分點；十年期及以上期交保費同比增長51.2%，佔比提升3.2個百分點；實現新業務價值50.24億元，可比口徑同比增長114.2%。13個月保費繼續率96.3%，同比提升4.1個百分點。

健康險2024年服務收入272.17億元，同比增加6.2%；首年期交保費同比增長50.2%，實現新業務價值65.13億元，可比口徑同比增長143.6%；護理險保費同比增長56.8%。

在業績發佈會上，人保集團執行董事、副總裁兼人保壽險總裁肖建友強調了集團對利差損的重視。肖建友表示，從人保集團到人保壽險都非常重視防範利差損風險，並且積極採取了應對措施。

「2024年末，人保壽險負債成本爲3.2%，相比2023年下降了78個bp，這也是公司歷史上負債成本最低水平。2025年，人保壽險要藉助經濟發展新動能，從資產端和負債端兩方面切入，優化產品業務結構，提高中長期投資收益水平，強化資產負債匹配管理來有效防範利差損風險。」肖建友說。

具體來看，負債端方面，肖建友表示將聚焦成本管控，具體措施比如逐步提升保障型產品5年期及以上業務佔比，研究建立預定利率動態調整決策的機制，加大分紅險、萬能險等浮動收益型產品供給，結合投資收益情況審慎確定分紅險和萬能險結息水平等等。

資產端方面，肖建友提出要做好長期穩健的資產配置，積極落實中長期資金入市政策，合理提升權益資產比例。對於固收投資，要在低利率環境下做好資產負債匹配，縮短久期錯配缺口，加大對符合國家戰略的各類債券投資力度。

「2025年，人保壽險將全力確保投資收益率覆蓋負債資金成本率。」肖建友說。

權益投資關注科技、人工智能等方向

中國人保自2023年1月起採用新會計準則，包括新保險合同準則以及新金融工具準則。

2024年，中國人保實現總投資收益821.63億元，同增長86.2%；總投資收益率達5.6%，同比提升2.3個百分點；OCI（以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的股票投資）股票投資收益率達36.3%，跑贏滬深300紅利指數10.7個百分點。

來源：中國人保業績發佈會

根據金融監管總局披露，2024年保險公司年化財務投資收益率爲3.43%，年化綜合投資收益率爲7.21%，分別較2023年末提升1.2個百分點、3.99個百分點。其中，財產險公司的年化財務投資收益率、年化綜合投資收益率分別爲3.05%、5.51%。

截至2024年末，中國人保總資產、投資資產規模分別達到1.77萬億元、1.64萬億元，分別較年初增長13.4%、14.6%。

2025年3月，人保壽險獲批設立100億私募證券投資基金，將參與第二批長期股票投資試點。

對於險資作爲中長期資金入市的相關政策，中國人保集團副總裁才智偉在業績發佈會上表示，將堅決貫徹落實中長期資金入市的相關要求，該措施有助於提升市場信心、支持資本市場長期健康發展。從宏觀上有利於經濟結構轉型升級、發展新質生產力，從微觀上有利於增加投資收益。

對於2025年中國人保的權益投資策略，才智偉表示，將重點關注新質生產力、把握科技創新和戰略性新興產業帶來的投資機遇，並積極佈局和保險服務、風險減量管理相關領域。「比如科技、數字化、人工智能、健康、養老、綠色、新能源，這些領域都是我們的重點配置方向。」才智偉說。