德國經濟部長及汽車行業猛烈抨擊美國總統特朗普計劃對進口汽車全面徵收25%關稅的舉措,稱此舉向基於規則的自由貿易發出「致命信號」。特朗普週三宣佈,作爲4月2日起生效的新措施,將對所有進口汽車及外國製造汽車零部件加徵關稅。
此次關稅政策與下週即將實施的大範圍徵稅措施同步,標誌着本已暗流湧動的全球貿易戰嚴重升級。德國經濟部長羅伯特·哈貝克呼籲歐盟對特朗普的最新關稅決定作出「果斷回應」,稱這些關稅「最終將損害美國、歐盟乃至全球貿易」。
哈貝克週四聲明表示:「對汽車及零部件加徵高關稅的消息,對德國車企、德國經濟、歐盟乃至美國都是壞消息。關鍵在於歐盟必須對關稅作出堅決回應——我們必須明確不會在美國面前退縮。這需要力量與信心。」
歐洲汽車股週四早盤大幅下挫。法國汽車零部件供應商法雷奧開盤暴跌超7%,米蘭上市的斯特蘭蒂斯下跌5%,德國BMWYY>寶馬跌幅超4%。
德國汽車工業協會(VDA)主席希爾德加德·穆勒週三聲明指出:「美國對非本土製造的所有乘用車及輕型商用車加徵25%關稅,這對基於規則的自由貿易發出致命信號。4月2日生效的關稅將重創企業及緊密交織的全球汽車供應鏈——尤其對北美消費者造成負面影響。」
穆勒強調自由公平貿易對跨大西洋夥伴關係雙方的經濟重要性,呼籲美歐立即就雙邊協議展開談判:「全球貿易衝突風險——對全球經濟、增長、繁榮、就業及消費者價格的負面影響——各方都面臨巨大威脅。」
「毫無道理」的關稅
分析師此前警告,德國汽車業極易受美國關稅衝擊。數據顯示德國是2023年歐盟對美國乘用車出口量遙遙領先的國家。近期大衆、奔馳、寶馬三大德系車企均因全球經濟疲軟及需求低迷發佈盈利預警。
德國駐英國大使米格爾·貝格爾在社交媒體X發文稱:「美國汽車關稅毫無道理,是企圖重構國際貿易規則使其僅僅有利於美國投資。關稅將對產業和消費者造成巨大傷害,我們必須展開談判並準備強有力的聯合回應。」
責任編輯:王永生
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