目前，小米正在大力投资其新兴的电动汽车业务以推动增长。在公布了2021年以来最快的收入增长后，该公司最近提高了2025年电动汽车交付目标，全力冲刺35万台的目标。小米擬以每股52.80-54.60港元的價格，配售7.5億股股份，配售價格較其在香港最新收盤價折讓4.2%至7.4%。雷軍曾在2021年表示，公司計劃未來十年向電動汽車領域投資100億美元。
週一，據媒體見到的交易文件，小米集團尋求通過先舊後新方式配售股份，募集最高53億美元，用於擴大業務。高盛集團和中金公司等機構承辦這次交易。
小米擬以每股52.80-54.60港元的價格，配售7.5億股股份。配售價格較其在香港最新收盤價折讓4.2%至7.4%，小米週一收於57港元/股。
目前，小米正在大力投資其新興的電動汽車業務以推動增長。在公佈了2021年以來最快的收入增長後，該公司最近提高了2025年電動汽車交付目標，全力衝刺35萬台的目標。
據媒體此前報道，作爲提高產量努力的一部分，小米集團將擴大其在北京建設的第二座電動汽車生產工廠的規模。
雷軍曾在2021年表示，公司計劃未來十年向電動汽車領域投資100億美元。
小米股價已從8月份的低點上漲了兩倍多，成爲最昂貴的科技股之一。該公司通過在中國擁擠的電動汽車市場複製其在智能手機領域的成功，贏得了投資者的青睞。條款顯示，小米計劃利用出售股票所得款項加速業務擴張，並投資研發以提高技術能力。
幾周前，電動汽車製造商比亞迪股份在香港成功發行新股，籌資5億美元，爲近四年來規模最大的一次股票發行，引發了人們對亞洲金融中心股票資本市場活動將反彈的預期。
編輯/Jeffy
，而今天在早盤衝高至24000附近入了熊仔后，指數大幅下跌最多接近6百多點，即時把昨日虧損賺回有突多
，而今天再破新高， 最高 24076 ， 其後收市時轉跌約70點， 出了陰燭， 暫時走勢仍未有破壞， 不過由前底至今已經上漲接近至6千點， 本人覺得有貨者可以繼續持貨直到 明顯有走勢轉壞才止賺離場， 沒貨者可以等待回調后再上車， 其實本人也希望能夠快點有回調， 一來可以上車， 二來回一回氣也健康
，暫時看法都是跟之前一樣， 覺得即使有所回調應該都不會跌得太深，但假若期貨失守22350企不穩收，便可能還有下跌空間， 期貨短期要跌破21400的機會應該也不大， 所以本人覺得如果有大幅的回調也是一個機會分注做多。近日都堅持不過夜持倉，暫只做即市， 因為不高追，也不隨便做空。
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