根据统计，中汽股份2025年2月28日至2025年3月10日，主力资金净流出3408.83万元，游资资金净流入1166.45万元，散户资金净流入2242.39万元。證券之星消息，近日中汽股份披露，截至2025年3月10日公司股東戶數爲3.24萬戶，較2月28日減少338.0戶，減幅爲1.03%。戶均持股數量由上期的4.04萬股增加至4.08萬股，戶均持股市值爲24.06萬元。
在汽車服務行業個股中，中汽股份股東戶數低於行業平均水平，截至3月10日，汽車服務行業平均股東戶數爲4.07萬戶。戶均持股市值方面，汽車服務行業A股上市公司戶均持股市值爲13.96萬元，中汽股份高於行業平均水平。
從股價來看，2025年2月28日至2025年3月10日，中汽股份區間漲幅爲0.17%，在此期間股東戶數減少338.0戶，減幅爲1.03%。
根據統計，中汽股份2025年2月28日至2025年3月10日，主力資金淨流出3408.83萬元，遊資資金淨流入1166.45萬元，散戶資金淨流入2242.39萬元。
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，而今天在早盤衝高至24000附近入了熊仔后，指數大幅下跌最多接近6百多點，即時把昨日虧損賺回有突多
，而今天再破新高， 最高 24076 ， 其後收市時轉跌約70點， 出了陰燭， 暫時走勢仍未有破壞， 不過由前底至今已經上漲接近至6千點， 本人覺得有貨者可以繼續持貨直到 明顯有走勢轉壞才止賺離場， 沒貨者可以等待回調后再上車， 其實本人也希望能夠快點有回調， 一來可以上車， 二來回一回氣也健康
，暫時看法都是跟之前一樣， 覺得即使有所回調應該都不會跌得太深，但假若期貨失守22350企不穩收，便可能還有下跌空間， 期貨短期要跌破21400的機會應該也不大， 所以本人覺得如果有大幅的回調也是一個機會分注做多。近日都堅持不過夜持倉，暫只做即市， 因為不高追，也不隨便做空。
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