富途資訊1月10日消息，港股三大指數午後持續下跌；截至收盤，三大指數齊跌， $恒生指數 (800000.HK)$ 跌0.92%， $恒生科技指數 (800700.HK)$ 跌1.18%， $國企指數 (800100.HK)$ 跌1.16%。
截至收盤，港股上漲506只，下跌1444只，收平1156只。
具體行業表現如下圖：
板塊方面，科網股多數下跌，美團-W跌2.98%，商湯-W跌2.29%，快手-W跌1.75%，京東集團-SW跌1.73%，網易-S漲1.38%，阿里巴巴-W跌1.24%，騰訊控股跌1.02%，小米集團-W跌0.59%。
互聯網醫療股普跌，麥迪衛康跌16.00%，京東健康跌5.11%，阿里健康跌2.77%，平安好醫生跌1.28%，叮噹健康漲1.11%，眾安在綫跌1.10%。
騰訊概念股齊跌，微盟集團跌40.88%，有贊、中國儒意跌10%，東方甄選跌6.58%
黃金股走強，靈寶黃金漲20.11%，中國黃金國際漲4.76%，紫金礦業漲3.13%，復興亞洲跌2.78%，潼關黃金跌2.13%，中國白銀集團漲1.66%，山東黃金漲1.02%，招金礦業跌0.17%。
半導體股走高，宏光半導體漲12.96%，英諾賽科漲5.74%，中芯國際漲2.86%，康特隆跌2.50%，上海復旦跌1.71%，中電華大科技跌1.68%，華虹半導體漲1.46%，晶門半導體漲1.11%。
餐飲股普跌，奈雪的茶跌8.13%，海倫司跌7.55%，特海國際跌6.31%，九毛九跌4.93%，海底撈跌4.40%，達勢股份跌4.12%，百勝中國跌1.36%，小菜園收平。
保險股多股下行，新華保險跌4.73%，中國人壽跌4.38%，中國平安跌4.21%，中國太平跌3.98%，中國太保跌3.96%，中國人民保險集團跌2.18%，中國財險漲1.73%，友邦保險跌0.85%。
個股方面，「中國版樂高」 $布魯可 (00325.HK)$ 今日在港交所掛牌上市，盤中一度大漲超80%，收盤漲超%，IP成股價「助推器」。
$恒大物業 (06666.HK)$午後一度飆升逾37%，收盤漲近6%；報道稱恒大旗下主要附屬CEG遭香港法院下令清盤。
$海底撈 (06862.HK)$跌超4%，餐飲同店延續壓力，24年下半年收入或同比承壓。
$思摩爾國際 (06969.HK)$跌近4%，瑞銀指其估值偏高，下調評級至「沽售」。
$東方甄選 (01797.HK)$跌超6%，「騰訊減持」事件陰影籠罩，APP近期上線送禮功能。
$濰柴動力 (02338.HK)$跌超4%，全年重卡批發同比微降，瑞銀稱LNG卡車需求首季有望反彈。
$蒙牛乳業 (02319.HK)$跌超4%，花旗稱去年四季度需求遜預期，下調公司盈利預測。
今日成交額TOP10
港股通資金
港股通方面，今日港股通（南向）淨流入46.5億港元。
機構觀點
摩根大通：預計阿里巴巴上季將呈現的積極發展態勢，重申「增持」評級
摩根大通發表報告指出，預計 $阿里巴巴-W (09988.HK)$ 上季將呈現的積極發展態勢，包括商品交易額(GMV)增長按季改善，主要由於淘寶和天貓於雙十壹期間GMV實現強勁的增長；核心客戶管理收入(CMR)增長加速，由第三季的2.5%提升至第四季的6%，主要由於去年9月起淘寶向平台賣家收取0.6%的基礎軟體服務費。淘天集團經調整EBITA恢復正增長(該行料按年升6%)，主要由於增量變現及合理投資。
該行重申對阿里的「增持」評級，目標價120港元，並預期阿里去年第四季收入按年增長8%，較市場預期高出1%，相對於第三季按年增長5%，另料經調整純利按年升14%，較市場預期超出15%。
高盛：對中芯國際逐步上升趨勢持樂觀態度，將目標價升至38港元
高盛發佈研究報告稱，將 $中芯國際 (00981.HK)$ 目標價從33.4港元調高13.8%至38港元，維持「中性」評級。雖然高盛對該公司逐步上升的趨勢持樂觀態度，但仍然認爲成熟節點容量的供應增加、競爭加劇和地緣政治風險是該公司估值的擔憂，或產生不良影響。
高盛預計，在中國半導體需求長期增長以及地緣政治風險下，中芯將呈現逐步上升趨勢。對於2024年第4季的盈利，預計收入將按季增1%至22億美元，毛利率爲18.5%，較此前的數據爲佳，與管理階層的指引範圍一致。
報告中稱，儘管各個終端市場的需求復甦各不相同，但高盛預計2025年將受到整個產業庫存正常化的更好支持。去年10月/11月，中國積體電路(IC)產量同比增25%/23%，積體電路進口量也同比增14%/13%，反映出從2023年產業低迷中復甦的趨勢。競爭和定價仍然是行業關注的問題，儘管預計中芯作爲國內市場的領導者，將比規模較小的同行更具韌性。
大華繼顯：上調小鵬汽車目標價至43港元，上調2024至26年交付量預測
大華繼顯發表研報指， $小鵬汽車-W (09868.HK)$ 第四季汽車交付量按年升52%，按季則升97%，高於公司管理層指引及該行預期。另外，第四季超出預期的表現，推動公司2024年全年交付量達約19萬輛(意味按年升34%)，略高於公司及該行預期。展望未來，小鵬目標於今年年交付35萬輛汽車，遠高於大華繼顯預計的23萬輛。
該行指，小鵬今年的高銷售目標與該行預期出現分歧，主要由於旗下廉價車型Mona M03的強勁銷售，以及Mona子品牌下其他廉價車型推出。大華繼顯將小鵬2024至2026年汽車交付量預測由18.8萬、23萬及28萬輛，分別上調至19萬、35萬及40萬輛；淨虧損預測則分別下調1%、36%及47%。該行將小鵬目標價由35港元上調至43港元，同時將評級由「沽售」上調至「持有」。
編輯/jayden
