富途資訊1月8日消息，港股三大指數午後跌幅收窄；截至收盤，三大指數齊跌， $恒生指數 (800000.HK)$ 跌0.86%， $恒生科技指數 (800700.HK)$ 跌1.09%， $國企指數 (800100.HK)$ 跌0.84%。
截至收盤，港股上漲495只，下跌1435只，收平1171只。
具體行業表現如下圖：
板塊方面，科網股多數下行，小米集團-W跌3.95%，網易-S漲2.98%，騰訊控股跌2.74%，快手-W跌1.48%，美團-W跌1.34%，百度集團-SW跌0.75%，阿里巴巴-W跌0.61%，京東集團-SW漲0.22%。
蘋果概念股走弱，東江集團控股跌7.66%，舜宇光學科技跌7.58%，瑞聲科技跌7.17%，高偉電子跌6.68%，丘鈦科技跌4.67%，比亞迪電子跌3.23%，富智康集團跌2.38%，偉仕佳傑跌1.22%。
煤炭股多數下跌，兗礦能源跌4.73%，力量發展跌3.94%，中國神華跌2.78%，蒙古焦煤跌2.68%，易大宗跌2.54%，兗煤澳大利亞跌1.86%，首鋼資源跌1.64%，中煤能源跌0.45%。
手遊股走弱，多牛科技漲10.00%，博雅互動跌8.88%，創夢天地跌7.94%，心動公司跌4.58%，網易-S漲2.98%，騰訊控股跌2.74%，金山軟件跌1.55%。
生物技術股多股下行，雲頂新耀-B跌11.24%，來凱醫藥-B跌6.22%，晶泰控股-P跌4.07%，金斯瑞生物科技跌2.28%，康方生物跌2.09%，藥明生物漲1.85%，鉅子生物跌0.96%，藥明康德跌0.78%。
半導體股多數下跌，腦洞科技跌4.52%，中電華大科技跌3.28%，晶門半導體跌3.23%，華虹半導體跌3.13%，上海復旦跌2.51%，中芯國際跌1.93%，宏光半導體跌1.85%，英諾賽科跌0.16%。
個股方面，$海信家電 (00921.HK)$漲近8%，家電國補增至12類，有望持續拉動家電換新需求釋放。
$微盟集團 (02013.HK)$漲超7%，機構看好其率先受益於微信電商生態完善。
$鴻騰精密 (06088.HK)$跌超5%，GB200機櫃供應鏈仍需時間優化，英偉達即將推出GB300。
$萬洲國際 (00288.HK)$漲近3%，旗下史密斯菲爾德遞交美股IPO申請。
$濰柴動力 (02338.HK)$漲幅擴大逾11%，瑞銀看好首季LNG卡車需求反彈，上調評級及目標價。
$網易-S (09999.HK)$逆勢漲近3%，重磅遊戲《燕雲十六聲》移動端將於明日上線。
$萬國數據-SW (09698.HK)$漲超7%，數據中心需求激增，公司海內外市場均有佈局。
$中信金融資產 (02799.HK)$跌超5%，公司完成向中信集團轉讓金租公司60%股權。
今日成交額TOP10
港股通資金
港股通方面，今日港股通（南向）淨流入148.73億港元。
機構觀點
德銀：騰訊股價近期或有波動，但有回購計劃作爲支撐
德意志銀行分析師Leo Chiang在一份研究報告中表示，被美國防部納入軍工企業名單後， $騰訊控股 (00700.HK)$ 股價近期可能出現波動，不過，這對騰訊的業務運營應該沒有影響。騰訊應該能夠解決任何誤解，因爲已經有一些公司被從五角大樓的名單上刪除了。儘管近期股價波動，但該公司強有力的回購計劃應該會支撐其股價。德意志銀行維持對騰訊的買入評級，並將其目標價維持在540港元。
招證國際：維持吉利汽車「增持」評級和目標價21.8港元，列爲行業首推股
招證國際發表報告指出， $吉利汽車 (00175.HK)$ 去年12月批發量爲21萬輛，按年增長40%，全年批發217.7萬輛，按年增32%，超過200萬輛目標8.8%，今年目標271萬輛。該行認爲，吉利去年新能源及燃油車均衡增長，超額完成銷量目標，今年將延續強勢增長。
此外，該行指吉利造車技術架構持續創新，大量投放高競爭力新品，迎接新能源產品大年。技術創新方面，吉利將升級GEA 3.0架構，優化超級電混技術，並將其賦能于吉利所有產品序列，加大自駕投入以達到L3。智能座艙方面，吉利已具備從硬件設計到製造閉環能力，將打造統一的Internet Plus-related生態系統，提升用戶體驗。
該行指，吉利爲行業首推股，維持「增持」評級和目標價21.8港元，對應2025財年市盈率16.3倍，接近歷史平均16倍。
大和：重申攜程集團「買入」評級，目標價上調至780港元
大和發佈研究報告稱，重申 $攜程集團-S (09961.HK)$ 「買入」評級，將2025至2026年收入及每股盈利預測上調0.2%至1.2%，以反映入境遊收入貢獻提升，目標價由675港元上調至780港元。大和繼續列攜程爲首選股之一。
報告中稱，攜程海外平台Trip.com自2024年以來市場份額不斷增長，預期中國最新的免簽證政策，未來將持續爲該公司帶來入境遊機遇，目前預測2025年攜程入境旅遊收入將翻倍，將佔Trip.com收入約28%，以及集團整體收入的約4%，相信入境遊業務發展可成爲強勁催化劑。
編輯/jayden
