美国国家公路交通安全管理局披露，下属的缺陷调查办公室在了解到多起涉及智能召唤和高级智能召唤的事故后发现，相关的功能在启动之后留给用户的反应时间太短，无法通过视线观察或松开手机应用程序按钮来避免碰撞。【TechWeb】1月8日消息，據外媒報道，去年已多次因缺陷和安全風險進行召回的特斯拉，目前又面臨新的問題，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA），已開始對他們的智能召喚功能進行調查。
美國國家公路交通安全管理局是在當地時間週一，宣佈對特斯拉的智能召喚功能進行調查的。
從美國國家公路交通安全管理局在官網公佈的消息來看，他們是在下屬的缺陷調查辦公室接到1起智能召喚和高級智能召喚導致的事故，並從相關媒體的報道中發現至少3起類似的事故後，決定進行調查的。4起事故中的特斯拉電動汽車在運行高級智能召喚功能後，未能檢測到相應的障礙物或停放的車輛，導致了碰撞事故。
美國國家公路交通安全管理局披露，下屬的缺陷調查辦公室在了解到多起涉及智能召喚和高級智能召喚的事故後發現，相關的功能在啓動之後留給用戶的反應時間太短，無法通過視線觀察或鬆開手機應用程序按鈕來避免碰撞。
美國國家公路交通安全管理局下屬的缺陷調查辦公室，在調查中將評估使用高級智能召喚功能時的最高速度，設計的在公共道路上的使用限制及視線要求。
由於特斯拉目前銷售的電動汽車，很多都配備了全自動駕駛所需的硬件，因而美國國家公路交通安全管理局此次調查，涉及的車輛也就會非常多，他們在文件中就披露，預計涉及的車輛有258.5萬輛，包括2016年到2025年間的Model S和Model X，2017年到2025年間的Model 3，2020年到2025年間的Model Y。 （海藍）
