《科创板日报》1月3日讯（记者 唐植潇） 小米集团股价再站高点。

周五，小米集团股价创新高，盘中一度涨至36.3港元/股。截至收盘，其涨6.62%，报36.25港元/股，总市值9097.13亿港元。

值得注意的是，小米集团上一轮股价高点时间为2021年1月，至今已有近4年，在此期间其股价于2022年一度跌至8.31港元/股。

摩根士丹利分析师发布研究报告并预计，小米今年将提升其电动汽车产能。“小米2024年交付量超出预期，以及上调2025年交付量目标，表明公司的新业务电动汽车表现出色。”

近期，小米集团公布了小米汽车SU7的2024年全年交付量超过13.5万台的消息，完成率达到了103.9%。据悉，小米董事长兼CEO雷军在跨年直播活动中透露，2025年交付目标30万辆。

资本市场人士屈放对《科创板日报》记者表示：“小米股价近期的走强是市场对其未来产业（主要是新能源汽车）预期相好的表现。”

此前小米汽车宣布，SUV新车型小米YU7预计于明年（2025年）六、七月正式上市。雷军在微博上称，目前小米正在进行大规模路测，提早公示是希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，有助于小米汽车做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。

在接受《科创板日报》记者采访时，产业观察家、丁科技创始人丁少将认为：“小米汽车要想实现30万辆交付目标，需要面临三个方面的挑战，一是需要克服量产的爬坡能力问题，大幅提升产能以满足交付需求；二是市场环境方面，依赖于整个市场环境以及国家补贴政策等能否在各地有效落实，从而刺激市场需求；三是产品创新方面，需打造出在小米 SU7 基础上各方面能力，包括智驾等关键方面都有明显提升的新爆款车型。”

除汽车业务的利好，小米手机业务方面的目标也更加明确。

在去年底的2024小米人车家全生态合作伙伴大会上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰称，与2023年相比，小米高端手机销量增长43%，已经站稳了1000万台量级，今年预计小米高端手机销量会超过1200万台。小米也制定了新的目标，在每一个3—5年，目标是超过1000万台的高端手机的净增长。“目前小米已经站稳了4000元—6000元价位段，接下来的重点是突破6000元。”

招商电子近日发布小米集团的研报称，“AI方面，2024年11月小米大模型升级至第二代，对内大幅提升集团效能，对外全面赋能“人车家全生态”。IoT方面，大家电业务成战略级大品类，2024年销量同比高增长；创新爆款频出，自研自产能力持续增强。”

有业内人士认为，手机等个人设备被纳入补贴范围后，预计将进一步提振小米手机、平板以及AIoT等设备的销量。

屈放对《科创板日报》记者表示：“国家新的补贴政策以及同行业加强产品研发的竞争压力正推动着小米未来向精品化，高性价比化迈进。从2024年补贴效果来看，消费者仍然倾向于高端品牌，因此补贴小米只有加强内部产品升级才能真正在市场站住脚。”

眺远咨询董事长兼CEO高承远也提出类似观点，他向在接受《科创板日报》记者称，“这对小米手机冲击高端市场是一把双刃剑。一方面，补贴政策可能会降低消费者购买高端手机的门槛，刺激需求，助力小米手机在中高端市场快速起量。另一方面，过度依赖补贴可能导致消费者对价格敏感度增加，忽视品牌高端内涵的建设，影响小米在高端市场的长期竞争力。因此，小米需要在利用政策优势的同时，更加注重品牌价值和技术创新，以实现高端市场的可持续发展。”

编辑/Jeffy