分析师和经销商表示，任何新的关税相关成本都可能转嫁给消费者，至少在短期内是这样，并且受冲击最大的将是那些最经济实惠的汽车和SUV。財聯社12月27日訊（編輯 夏軍雄）美國當選總統特朗普揚言要對墨西哥等國家加徵關稅，這將使美國消費者更加難以買到平價汽車。
根據汽車購物網站Edmunds的分析，目前在美國銷售的價格低於3萬美元的汽車中，有近三分之一是在墨西哥生產的，其中包括日產Sentra、福特Maverick以及其他一些暢銷車型。而在10年前，在美國銷售的經濟型汽車中，墨西哥製造的汽車還只佔五分之一。
特朗普11月25日宣佈，將在上任首日就對來自墨西哥和加拿大的商品徵收25%的關稅。
分析師和經銷商表示，任何新的關稅相關成本都可能轉嫁給消費者，至少在短期內是這樣，並且受衝擊最大的將是那些最經濟實惠的汽車和SUV。
一些價格較低的車型是在加拿大製造的，例如本田思域，而在加墨兩國製造的汽車零部件也將被徵收新的貿易關稅，這會進一步推高製造商和消費者的成本。
據Wolfe Research估計，特朗普的關稅計劃可能會使在美國銷售的每輛汽車平均成本增加約3000美元。
一些汽車製造商和經銷商表示，他們希望特朗普的關稅威脅僅僅是一種談判策略，許多公司採取觀望態度。
「我認爲這是一部分談判過程，旨在達成目標，」通用汽車首席執行官Mary Barra在12月的一次活動中表示。「顯然，我們將在幕後提供意見。」
通用汽車在墨西哥有三個主要的組裝廠，在美國銷售的汽車中約有三分之一是在墨西哥生產的。
然而，也有一些汽車公司開始權衡其他選擇。
馬自達北美業務負責人Tom Donnelly表示，如果美國實施新的關稅，該公司可能會考慮在亞拉巴馬州生產更多汽車，或者從日本進口這些車輛。
馬自達在墨西哥生產其緊湊型轎車馬自達3和小型SUV——CX-30，並且在美國亞拉巴馬州與豐田共同運營一家工廠。
他補充道，這些措施可能無法完全抵消美國對墨西哥進口商品徵收關稅的影響。馬自達在美國銷售的汽車有30%產自墨西哥。
（財聯社 夏軍雄）
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