数据显示，日产和本田是仅次于丰田(Toyota)的日本第三和第二大汽车制造商，它们在中国的市占一直在下降。11月中国的电动车销量占全球电动车销量的近70%，当月销量超过127万辆。2023年，这两家公司的全球汽车销量总计为740万辆。針對「本田、日產和三菱汽車正在考慮業務整合」傳聞，本田與日產12月18日回應稱，報道內容並非基於三家公司所發佈的公告。
其表示，今年3月和8月，日產、本田、三菱汽車在公告中表示將整合各方優勢，探討各種合作可能性，但目前尚未做出決定。如有最新情況，將在合適的時間向利益相關方進行通報。
12月18日，有消息稱，日本兩大汽車製造商本田與日產將進入合併談判階段，並正在考慮成立一家控股公司，計劃將日產持股的三菱汽車也納入控股公司旗下。雙方一直在進行初步談判，這一舉措旨在打造豐田汽車在日本的主要競爭對手，並增強合併後公司應對全球競爭挑戰的能力。
數據顯示，日產和本田是僅次於豐田(Toyota)的日本第三和第二大汽車製造商，它們在中國的市佔一直在下降。11月中國的電動車銷量佔全球電動車銷量的近70%，當月銷量超過127萬輛。2023年，這兩家公司的全球汽車銷量總計爲740萬輛。