人形機器人概念持續火熱下，均普智能深受資金追捧。
三個月前，科創板上市企業均普智能市值尚不足百億。現如今，公司市值已超百億。市值節節攀升，對於公司的實控人而言無疑是一件好事。
據悉，均普智能背後的實控人是有着「併購狂魔」之稱的王劍峯。瘋狂的併購也讓其掌舵下的均勝電子至今尚有五十餘億元的商譽懸頂。
不久之前，王劍峯還反向收購香山股份控制權。倘若交易成功，他將藉助香山股份收穫一舉雙得之果。
三個月漲超150%
登陸科創板以來，均普智能在市場上並不顯眼。不過自9月份以來，這家公司開始受到資金關注，其近三個月漲幅更是超150%
政策因素之外，均普智能股價飛漲的背後離不開人形機器人概念的催化。
回顧近階段，有關人形機器人的消息不斷。11月29日，特斯拉機器人官方賬號發佈新動態，Optimus穩穩地接住迎面拋來的網球並放下，引發市場對於新靈巧手機器人的更多想象；12月2日，又有報道稱華爲正聯合中國移動、樂聚機器人開展5.5G網絡場景下的機器人應用，面向B端和C端的多種場景。
而均普智能恰是正宗人形機器人概念股。中報顯示，公司與智元機器人達成戰略合作，也成功推出了第一代人形機器人本體賈維斯「JARVIS」，以及人形機器人傳感器套件。
均普智能中報顯示，公司稱人形機器人產品將會有進一步突破，將推出公司第二代人形機器人本體以及相關執行器、傳感器部件等。
然而，雖然「搭」上人形機器人風口股價飆漲，不過均普智能業績平庸。2017年至2023年，公司僅有三個年度實現扣非淨利潤盈利。2024年前三季度，公司取得營收15.73億元，同比增長4.14%，扣非淨利潤同比增長22.9%，但依然虧損6871萬元；同期，公司資產負債率達66.04%。
着眼主營，均普智能主要以傳統動力汽車專用零部件、汽車通用零部件、新能源汽車專用零部件智能製造裝備生產爲主。而公司與同屬汽車產業鏈的上市公司均勝電子一樣，均爲王劍峯實控。
目前，王劍峯通過均勝集團、韋普創業、均勝電子等路徑掌舵公司；據同花順數據測算，其間接持股比例約四成。
伴隨着均普智能市值突破百億，王劍峯的持股市值也水漲船高，可謂是「贏麻了」。
剖析王劍峯其人發現，他擅長資本運作，尤其熱衷併購。在他執掌之下，均勝電子用十餘年時間將資產總額提升超三十倍。而在均普智能身上，也展現出其執着於併購的痕跡。
綜合均普智能招股書描述，公司目前的主要業務即來自2017年6月30日同一控制下收購 Preh IMA和非同一控制下收購 Macarius GmbH。其中，Preh IMA原本爲均勝電子所有。
值得一提的是，近期王劍峯也動作頻頻。不久前，他出手香山股份，劍指掌握該公司實控權。
收購香山股份“一魚兩吃”
多年的併購經驗使得王劍峯對於「玩轉」資本運作之事已得心應手，這點其在準備「拿下」香山股份時體現得淋漓盡致。
11月28日，香山股份發佈公告顯示，合計持股28.27%的公司股東趙玉昆、陳博、王咸車終止一致行動關係，擁有24.0673%表決權的第一大股東均勝電子要求提前改組公司董事會，擬通過提名並決定半數以上董事會成員選任來確認其對公司的控制地位。
前述事項落地後，香山股份控股股東擬變更爲均勝電子，實控人擬變更爲王劍峯。
回溯歷史，此次收購的起點最早可追溯至2020年。當年11月26日，均勝電子宣佈將以20.4億元向香山股份出售均勝群英51%股份。
而這51%股份對應的交易金額是按均勝群英40億估值來計算。香山股份在其2020年年報中指出，這筆交易確認商譽8.04億元，金額重大。
據均勝電子於2021年1月4日發佈的公告透露，其已於2020年12月31日完成對均勝群英51%股權交割，均勝群英自2021年1月1日起不再納入公司合併報表範圍內。
時間來到2023年5月29日，均勝電子再宣佈以現金5.1億元，將均勝群英12%股權出售至香山股份。交易完成後，香山股份將持有均勝群英63%股權。
至此，均勝電子借用均勝群英收穫25.5億元。而憑藉着均勝群英的並表，香山股份新增了汽車零部件製造業務，並以此「脫胎換骨」。
據統計，2020年香山股份營收僅有9.767億元。2021年至2023年，公司分別取得48.9億元、48.17億元、57.88億元營收，而代表均勝群英的汽車零部件製造業務於2021年到2023年先後實現38.78億元、40.54億元、50.73億元營收。
然而，有趣的一幕就此浮現，均勝電子在將均勝群英63%的股權出售後，反手開始購買並增持香山股份。
11月28日，均勝電子官方披露，自2023年7月以來，其通過競價、大宗交易方式已累計增持香山股份3178.7萬股，佔其總股本比例爲24.07%，累計投資金額約9.8億元人民幣，成爲第一大股東。
同一時刻，均勝電子也瞄準了香山股份的控股權。
綜合來看，王劍峯通過運作均勝群英收購香山股份，或能完成兩大目的。
除了將香山股份收入囊中之外，還能順利拿回均勝群英。據悉，均勝群英作爲在2019年至2022年期間位居國內汽車空氣管理系統市場市佔率第一的企業，也稱得上有特點。
此外，王劍峯旗下均勝電子以25.5億元先向香山股份售賣均勝群英多數股權，再以9.8億元“吃下”香山股份，一來一去之間相當於騰挪出了不少差價。
「寧波併購王」王劍峯
王劍峯於1970年出生在浙江寧波，早年間，其曾成功經營汽車緊固件廠。此後，憑藉着對於汽車產業鏈的熟悉，王劍峯又成立了其資本版圖的重要起點——均勝集團。
2011年，王劍峯開始在A股市場中留下了屬於他的印跡。彼時，均勝集團主導遼源得亨重整，並將旗下四塊最具盈利能力的資產注入；至此，均勝電子完成借殼上市。
據原安信證券研報，同年6月28日，均勝集團與德國普瑞公司在中德經濟技術合作論壇上正式簽署合同，最終集團以16億元完成對普瑞公司74.9%股權。當時，這筆交易還被稱作是中國汽車零部件企業赴德的最大投資。
均勝集團坐擁普瑞這一世界級汽車電子供應商後，很快將其注入了均勝電子。而有了普瑞的先例，王劍峯對於併購的熱情開始越發高漲。
2014年至2019年，均勝電子先後收購德國IMA公司、德國Quin公司、德國TS道恩公司麾下的TechniSat Automotive、美國KSS公司、日本高田公司等等資產，觸角涉及汽車產業鏈多個細分領域。據不完全統計，累計耗資約200億元。
如此大規模的併購，最終使得均勝電子顯著壯大。2011年至2019年，公司年度營收一度從34億元飆升至617億元；與此同時，期間公司商譽最高時曾一度超80億元。
不過，均勝電子更有一番「大而不強」的意味。縱觀2011年至2023年，公司扣非淨利潤至多僅有10.06億元；而在2021年，公司計提逾20億元商譽致使當年度扣非淨利潤錄得近38億元的巨虧。
2024年前三季度，均勝電子實現扣非淨利潤9.413億元，同比增長40.25%；但商譽仍有54.94億元，而公司資產總額僅有592.04億元。
不過，即便均勝電子經營數據一般，但畢竟擁有「併購基因」且置身具有想象力的汽車產業鏈，因此一直享受着市場賦予的較高估值；而均普智能與即將屬於王劍峯的香山股份也是同理。
在麾下公司紛紛遭受市場青睞的背景下，王劍峯也藉助股權手握不少財富。據相關媒體報道，其家族最新身價或達130億元。
值得注意的是，當前均勝電子當前資產負債率達68.56%。未來，公司能否繼續支撐起更瘋狂的併購，仍需打上一個問號。
