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珠海冠宇:固态电池仍处于实验室样品阶段 在载人飞行器领域正与客户对接|直击业绩会

珠海冠宇:固態電池仍處於實驗室樣品階段 在載人飛行器領域正與客戶對接|直擊業績會

財聯社 ·  12/03 16:49

①目前公司的固態電池樣品已具備了良好的安全性能及循環壽命。公司參與了廣東省科技廳的省重點領域研發計劃:準固態動力鋰電池的研發與產業化應用;②在載人飛行器領域,公司也在積極探索和佈局,目前正在跟客戶積極對接。

《科創板日報》12月3日訊(記者 邱思雨) 今日(12月3日),珠海冠宇舉辦三季度業績說明會。

對於三季度業績情況,珠海冠宇董事長、總經理徐延銘在業績會上表示:「公司淨利潤下降主要系去年同期匯兌收益帶來較高的利潤基數,同時公司爲開發新項目導致本期費用增長較快。」

固態電池業務方面,徐延銘對《科創板日報》記者介紹道:「目前公司的固態電池樣品已具備了良好的安全性能及循環壽命。」據悉,該公司固態電池目前仍處於實驗室樣品階段,公司參與了廣東省科技廳的省重點領域研發計劃:準固態動力鋰電池的研發與產業化應用。

珠海冠宇主營業務爲消費類聚合物軟包鋰離子電池的研發、生產及銷售,同時佈局動力鋰離子電池,產品主要應用於筆記本電腦、平板電腦、智能手機、智能穿戴設備、無人機、汽車啓停系統及電動摩托等領域。

「公司的產品已經廣泛用於消費無人機、行業無人機,在相關領域已有豐富的經驗積累。」徐延銘在業績會上對《科創板日報》記者表示,“此外,在載人飛行器領域,公司也在積極探索和佈局,目前正在跟客戶積極對接,以研發與設計滿足客戶需求的產品。”

在動力及儲能類電池業務領域,珠海冠宇將汽車低壓鋰電池定位爲自身優勢項目和差異化競爭的核心業務。“公司在汽車低壓鋰電池方面的技術實力和發展潛力陸續獲得上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis、GM、某德系頭部車企等多家國內外知名車企的認可。另外,公司也在積極對接其他多家知名車企,目前已有多款產品開始逐步放量,並已成爲公司動力業務主要收入來源。” 徐延銘在業績會上透露。

消費類電池方面,在徐延銘看來,隨着AI浪潮的興起,各大廠商都在積極探索與AI大模型融合發展的新契機,AI有望引領消費電子新一輪的產品創新週期,從而刺激終端需求進一步增長。

產能方面,公司在馬來西亞擬投資建設電池項目。「目前項目處於初期建設階段。」徐延銘表示,「公司在馬來西亞投資建設電池項目主要爲了滿足客戶需求以及完善公司海外產業佈局戰略的需要。」

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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