事件描述
小鵬汽車發佈2024 年11 月銷量。11 月公司共交付新車30895 台,同比增長54.2%,環比增長29.2%。2024 年1-11 月,公司累計交付新車共15.3 萬台,同比增長26.2%。
事件評論
11 月單月交付首破3 萬輛,連續 3 個月創歷史新高,M03 單月交付再破萬。公司11 月銷量30895 台,同比增長54.2%,環比增長29.2%;1-11 月,公司累計交付新車共15.3萬台,同比增長26.2%。小鵬MONA M03 上市3 個月交付連續過萬台,隨着產能持續爬坡,後續交付有望持續加速。公司隨着渠道變革和營銷加大,疊加強勢新車週期,銷量有望月度持續提升。小鵬P7+定位AI 定義汽車,上線僅20 天下線1 萬台,創造小鵬新車下線1 萬台最快紀錄,發佈23 天,交付量超7,000 台,推動單月銷量高增。同時小鵬汽車在出海方面持續發力,有望持續貢獻銷量和營收的增長,11 月,小鵬汽車正式進入尼泊爾、英國市場。小鵬G6 在海外備受矚目,榮獲2024 丹麥汽車「年度技術領跑者」大獎。
2024 年11 月XNGP 城區智駕月度活躍用戶滲透率達85%。11 月6 日,小鵬AI 科技日公佈小鵬在AI 汽車、AI 機器人和飛行汽車板塊的最新技術成果。11 月15 日廣州車展小鵬成功完成行業首個通過一套軟件實現「車位到車位」智駕方案的全網首測。強勢新車週期下業績持續上行,2024Q3 營收達101 億元,同比增長18.4%;毛利率達15.3%,再創單季度歷史新高,同比+18pct,同時對Q4 業績給出強指引,預期交付量8.7-9.1 萬輛,同比增長44.6-51.3%,預期收入153-162 億元,同比增長17.2%-24.1%。
智能駕駛持續領先,隨着渠道變革和營銷體系加強,疊加強勢新車週期開啓,公司銷量有望穩步提升。MONA M03 和P7+開啓公司新車週期。規模提升、平台和技術降本效果將進一步體現,疊加軟件盈利的商業模式拓展以及出海持續增長,公司未來盈利具備較大彈性。預計公司2024 年收入爲415 億元,對應PS 2.0X,大衆軟件收入體現大幅改善財務表現,公司有望進入新車週期拐點,給予「買入」評級。
風險提示
1、經濟復甦弱於預期;
2、行業競爭加劇削弱企業盈利。