來源:智通財經
作者:蔣遠華
根據TrendForce集邦諮詢最新統計,2024年第三季全球純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達412.3萬輛,較去年同期增長19.3%。預估2024全年新能源車銷量爲1,626萬輛,年增長率爲24.8%。PHEV方面,第三季全球插電混合式電動車銷售161.2萬輛,同比增55.3%,目前中國市場在全球PHEV銷量的佔比高達80%,中國品牌因此涵蓋TOP10多個名次。
銷量第一的 $比亞迪股份 (01211.HK)$ 仍保持領先,其第三季銷量和市佔率皆創下新高,市佔超越40%。分居第二和第三名的 $理想汽車 (LI.US)$ 和傲圖同樣創下單季銷量新高,但市佔率尚無法突破10%。此外,第七名爲首次進榜的奇瑞,其近年積極追趕新能源車技術,動力路線上偏向PHEV。由於中國市場競爭激烈,第三季第四名至第十名間的銷量和佔比都十分接近,品牌要維持市佔率難度較大。
TrendForce集邦諮詢表示,第三季純電動車銷量爲250.9萬輛,年增3.9%。$特斯拉 (TSLA.US)$以18.5%市佔率位居銷量冠軍,比亞迪以17.5%的佔比排名第二,其BEV在集團內所有動力類別車輛的銷售佔比首度低於40%。
第三季全球BEV銷量中,第三至第五名分別爲上汽通用五菱、Volkswagen(大衆)和廣汽埃安,僅上汽通用五菱達成年增長。中國品牌 $零跑汽車 (09863.HK)$ 以高性價比爲賣點,聚焦年輕消費者,在第三季中表現突出,成功躋身BEV銷量第七名。零跑與 $Stellantis NV (STLA.US)$ 合資成立的新公司已開始佈局歐洲市場,藉助Stellantis的歐洲工廠進行本地組裝、借鑑其銷售經驗,將有助其拓展新市場。
編輯/Jeffy