日经新闻表示，就历年7-9月来看，两家中国车厂同时挤进前10，为史上首见。包含奇瑞汽车在内、中国3大车厂上季销售量合计较去年同期成长27%，增加了55万台，这增加的数量相当于奔驰上季的销售量（59万台）。據《日經新聞》近日援引市場研究機構MarkLines的數據報道稱，今年三季度，豐田汽車（Toyota）、通用（GM）、大衆（VW）等日美歐系車廠銷量全面下滑，而中國大陸最大車廠比亞迪銷量首度衝破100萬台，創下單季歷史新高紀錄，超越美國福特（Ford）、躍居全球第6大汽車廠商，且四季度銷量或有望進入前5之列。
MarkLines數據顯示，今年三季度日本豐田全球銷售量萎縮4%至273萬台，持續穩居龍頭；排名第二是的大衆，銷量同比下滑7%至217萬台；韓國現代汽車/起亞汽車銷量同比下滑3%至177萬台，排名第三；美國通用銷量同比下滑9%至147萬台；歐洲Stellantis集團銷售量同比大跌20%至114萬台，位居第5位；比亞迪三季度全球汽車銷售量較去年同期大漲38%至113萬台，單季銷量首度突破100萬台，創下歷史新高紀錄，並且是中國車廠史上首度超越美國三大車廠的其中一家——福特三季度全球銷量同比僅增長1%至109萬台，排名跌至第7位。
其他廠商方面，日本本田三季度全球銷量萎縮8%至91萬台，位居第8位；中國第2大車廠浙江吉利控股集團銷量同比增長14%至82萬台，超越日產汽車（Nissan）躍居第9位；日產銷量同比減少4%至79萬台，跌至第10位。
日經新聞表示，就歷年7-9月來看，兩家中國車廠同時擠進前10，爲史上首見。包含奇瑞汽車在內、中國3大車廠上季銷售量合計較去年同期成長27%，增加了55萬台，這增加的數量相當於奔馳上季的銷售量（59萬台）。
編輯：芯智訊-林子
