公告显示，此次无偿划转完成后，四川发展及其一致行动人四川纾困发展基金合计持有新筑股份4210.71万股，合计持股比例5.47%;四川发展轨交投资将成为蜀道集团的全资子公司，蜀道集团直接及通过四川发展轨交投资间接合计持有新筑股份1.88亿股，合计持股比例为24.50%。届时，新筑股份控股股东将由四川发展变更为蜀道集团，而上市公司实际控制人仍为四川省国资委。11月28日晚間，新築股份(002480)公告透露，控股股東正在籌劃重大事項，並將出現變更。
當日，新築股份收到控股股東四川發展(控股)有限責任公司(以下簡稱「四川發展」)來函，四川發展擬將直接持有的新築股份6611.38萬股(占上市公司現有總股本的比例爲8.60%)和四川發展軌道交通產業投資有限公司(以下簡稱「四川發展軌交投資」)100%股權，無償劃轉至蜀道投資集團有限責任公司或其指定主體(以下簡稱「蜀道集團」)。
截至目前，四川發展及其控制的四川發展軌交投資、四川發展證券投資基金管理有限公司-四川資本市場紓困發展證券投資基金合夥企業(有限合夥)(以下簡稱「四川紓困發展基金」)合計持有新築股份2.31億股，合計持股比例爲29.97%，各方互爲一致行動人。
公告顯示，此次無償劃轉完成後，四川發展及其一致行動人四川紓困發展基金合計持有新築股份4210.71萬股，合計持股比例5.47%;四川發展軌交投資將成爲蜀道集團的全資子公司，蜀道集團直接及通過四川發展軌交投資間接合計持有新築股份1.88億股，合計持股比例爲24.50%。屆時，新築股份控股股東將由四川發展變更爲蜀道集團，而上市公司實際控制人仍爲四川省國資委。
據四川發展官方顯示，該公司成立於2009年1月，這是四川省委、省政府爲了創新投融資機制、加快汶川地震災後恢復重建和全省產業發展振興，採取「1+N」模式，按照800億元註冊資本規模組建的省屬國有企業。
成立至今，四川發展連續15年被評爲國內「AAA」信用評級、連續9年保持A區間國際評級，累計實現融資4306億元，向全省重大基礎設施建設、專業性產業投資公司組建、地方重大項目和國企提供了資金支持。
在此期間，四川發展孵化組建了四川金控、國寶人壽、四川銀行等省級金融企業;截至2023年12月末，四川發展合併報表資產總額約2萬億元、淨資產5294億元，實現營業收入4126億元，利潤總額209億元。目前，共有員工25300餘人，直接控制二級企業21家，直接控股上市公司4家，業務主要集中在生態環保、先進材料、生物醫藥、航空航天，以及資本運作、科技創新服務等領域。
回溯到2018年4月，四川省國資委出具批覆文件，同意四川發展受讓新築股份16%股權。彼時，這筆股權轉讓價格參考新築股份股票最近一個交易日的收盤價7.91元/股確定，股份轉讓價款合計8.27億元，支付對價爲現金。交易完成後，四川發展晉升爲新築股份控股股東，新築股份也將由民營控股變爲國有控股。
近年來，在四川發展的主政下，新築股份主要圍繞「先進製造+光伏」的主業定位，持續推進產業結構調整，加速釩電解液製備業務佈局。具體來看，新築股份主要包括軌道交通、橋樑功能部件、釩電解液設備、光伏發電等4大業務板塊，今年前三季度實現營業收入16.77億元，同比增長38.6%。
再看蜀道集團，該公司系重組整合原四川交投集團和四川鐵投集團，通過新設合併方式組建的省屬大型國有企業，於2021年5月28日揭牌成立，2023年承接四川省交通運輸廳劃轉10戶所屬企業。
目前，蜀道集團所屬各級全資和控股企業500餘家，業務遍及60多個國家和地區，員工近6萬人;現擁有四川路橋、四川成渝、蜀道裝備、宏達股份4家上市公司和7家3A級境內信用評級主體，成爲四川省屬國有企業首家「世界500強」並連續三年入圍。
2023年，蜀道集團資產總額超1.34萬億元，累計完成投資1969億元，實現年營業收入超2660億元、利潤總額超115億元，各項主要經濟指標均佔四川省屬企業半壁江山。蜀道集團預計，今年將實現資產總額超1.45萬億元，完成投資超2100億元，實現營業收入超2850億元，利潤總額超82億元;預計到2025年，資產總額將超1.6萬億元，年營業收入超3000億元，年利潤總額超150億元，高速公路、鐵路運營及在建里程分別超12000公里、8000公里。
目前，蜀道集團有兩個方面的轉型，正加快推動從功能型爲主向功能型與競爭型並重發展轉型，加快推動從國有投資平台向綜合型產業集團發展轉型。蜀道集團希望逐步形成以公路鐵路投資建設運營爲主業，以交通工程建設、清潔能源、礦業新材料、產融結合爲支撐，以交通物流、交通服務、交通沿線新型城鎮化、工程設計諮詢以及智慧交通爲衍生的「交通+」大產業格局。
新築股份公告指出，此次股權劃轉系按照四川省委、省政府關於深入推進國有企業改革深化提升行動的有關安排部署，將推進國有經濟佈局優化和結構調整，進一步增強企業核心功能，提升核心競爭力。
