本実証は、東京都の「ドローン物流サービスの社会実装促進に係る実証プロジェクト」（注1）に基づき、都心部におけるドローン物流サービスの早期社会実装を目指すものです。実証プロジェクトは2021年11月から開始し、3カ年の計画でドローンを活用した医薬品配送ビジネスモデルの業務フローの策定と検証を行ってきました。（共同發行）
kddi公司
KDDI智能無人機株式會社
日本航空股份有限公司
東日本旅客鐵路株式會社
株式會社天氣新聞
株式會社Medisec
KDDI株式會社（總部：東京都千代田區，代表董事社長CEO：髙橋誠，以下稱KDDI），KDDI智能無人機株式會社（總部：東京都千代田區，代表董事社長：博野雅文，以下稱KDDI智能無人機），日本航空株式會社（總部：東京都品川區，代表董事社長集團CEO：鳥取三津子，以下稱JAL），東日本旅客鐵路株式會社（總部：東京都澀谷區，代表董事社長：喜㔟陽一，以下稱JR東日本），株式會社天氣新聞（總部：千葉縣千葉市，代表董事社長：石橋知博，以下稱天氣新聞），株式會社Medisec（總部：東京都中央區，代表董事社長：今川國明，以下稱Medisec）共6家公司（以下稱6家公司）於2024年10月21日至11月7日在東京都西多摩郡檜原村進行藥品無人機配送業務的社會實施的驗證（以下稱本驗證）。
本次實證是基於東京都的「無人機物流服務社會實施促進實證項目」（注1），旨在推動無人機物流服務在市中心的早期社會實施。實證項目自2021年11月開始，計劃爲期三年，制定並驗證利用無人機進行藥品配送的業務流程。
作爲最終年度的本次實證，爲了在人員密集的城市區域實施服務，在檜原村進行了服務實施時配送稀用藥品的管理體系的建立，並將JAL在航空器運營時對包括駕駛員在內的相關人員進行的CRM（機組資源管理）（注2）培訓引入無人機的運營中，進行了提高安全性的操作體系的驗證。
通過本次實證，在確保高安全性的前提下，稀用藥品的無人機配送驗證已完成，市中心的無人機藥品配送業務模型的可行性得到了增強。未來這6家公司將基於本次實證獲得的驗證結果，朝着在市中心實施服務、符合法律制度的設備研究等方向，努力實現無人機藥品配送業務模型的社會實施。
（注1）關於利用無人機的物流服務等的業務模型構建項目
（注2）爲了安全運行，有效並有效地利用所有可用資源，集中團隊成員的力量，提高團隊的業務執行能力的理念。
■關於本次實證
1．概要
檜原診療所（東京都西多摩郡檜原村三都鄉2717番地）和特別養護老人ホーム檜原サナホーム（東京都西多摩郡檜原村3791番地4）之間的飛行路線，包括第三方上空，物流用無人機自動駕駛配送稀用藥品的保存用安瓿，並進行了操作驗證。
2．詳細
無人機的運營進行了等級3.5飛行和等級4飛行。等級3.5飛行中，爲了在短時間內高效配送大量藥品，驗證了一個操作者同時操作兩架無人機的1對2運營的效率。等級4飛行中，考慮到在市中心地區的服務驗證，引入了針對操作者等參與運營人員的CRM訓練，確保了更高安全性的操作驗證。各航班由設在東京都千代田區的kddi(adr)智能無人機辦公室的運營管理室遠程進行。
3．合作
檜原村、檜原診療所、檜原薩那家、檜原森的玩具美術館、FUREAI GLAMPING & BBQ、檜原村木材產業合作社
4．各公司的角色
■關於商業模型的驗證
（參考）
■無人與機物流社會實現的早期努力
＜2021年度＞
在東京都首次實施了有人區域內的無人機食品遞送和藥品配送，驗證了更接近實際生活的運作性和業務性。
・ 2021年11月11日新聞發佈
在東京都首次進行的無人機食品遞送的實證實驗於11月20日在沃特世竹芝進行
・ 2022年2月1日新聞發佈
在東京都首次進行了無人機跨越永代橋等多個大橋的藥品配送實驗
＜2022年度＞
通過無人機的遠程自主飛行進行爲期一個月的醫療物資運輸，驗證了安全性，同時在小學開展無人機課堂，努力提高地區居民的認知度和理解度。
・ 2022年7月28日新聞發佈（東京都）
選擇了在東京都內實施無人機物流服務的社會化項目
・ 2023年1月18日新聞發佈
在東京都內驗證了面向4級飛行的無人機的長期運用
＜2023年度＞
在日本首次實施了通過無人機的4級飛行運輸藥品的證明。同時，驗證了通過引入無人機港口提高安全性和運營工作的省人化。
・ 2023年12月18日發佈的新聞
日本首次通過無人機的水平4飛行運輸藥品的實證實施
・2024年2月27日發佈的新聞
我們將進行基於無人機港口的藥品交接管理實證
■kddi(adr)智能無人機有限公司簡介
kddi(adr)智能無人機通過空中移動通信控制無人機，構建安全的遠程飛行和長距離飛行服務。我們致力於實現無人機的新商業模式，併爲點檢、物流、監控、農業、測量等各個領域提供靈活的服務，以滿足客戶的需求。
此外，kddi(adr)智能無人機還在全國10個以上地點開展與無人機國家資格相對應的無人駕駛航空器操縱員資格課程以及專注於解決方案的領域專業課程的無人機學校「KDDI智能無人機學院」。
※有關公司資料，請參閱。
■日本航空株式會社的航空移動業務
日本航空（JAL）利用其在航空運輸業務中積累的知識和技術，旨在實現下一代航空移動在日本各個地域的應用。我們致力於建設一個多樣化的航空移動頻繁飛行的社會，讓更多的運營商能夠安心使用航空移動，實現安全、順暢的運營平台。
此外，我們還運營了一項培養無人機安全飛行人才能力的項目，即基於「有人機安全運營的經驗」的日本航空航空移動運營學院（JAMOA）。JAMOA提供以客戶關係管理（CRM）爲基礎的系統化課程，已吸引衆多無人機運營商參與學習。
※請查看JAMOA官方網站。
■JR東日本「高輪Gateway City」
JR東日本正在推進「高輪Gateway City」的城市建設。我們承襲作爲江戶的門戶的歷史背景以及國內首條鐵路的創新記憶，提出了「全球大門」的開發理念，旨在創造一個成爲「100年後心靈豐富生活實驗場」的新商業與文化不斷湧現的城市。
THE LINKPILLAR 1及高輪Gateway站周邊區域將於2025年3月27日開業，其他建築（THE LINKPILLAR 2・MoN Takanawa: 敘事博物館・高輪Gateway City住宅）及各建築周邊區域則預計於2026年春季開業。
未來還將繼續推進品川站周邊區域（品川站北口站改建・品川站街區）的城市建設與區域一體化的價值提升項目。 （高輪Gateway City官方網站：）
■關於天氣新聞株式會社
天氣新聞是由經歷了1970年海難事故的創始人，懷着「想保護船員生命」的熱切願望而成立的。從那時起，我們挑戰將氣象信息作爲應對措施的資訊傳遞給真正需要的人們。起源於海洋的氣象服務市場已擴展至空中和陸地，秉持「在緊急情況下想要對他人有所幫助」的信念，現如今，我們爲全球約50個國家的客戶提供24小時365天的風險溝通服務。氣象信息對無人機的安全運營至關重要。天氣新聞航空氣象事業部利用39年來對航空公司和直升機等有人航空器的氣象和動態信息支持的經驗，幫助保障安全運營。
※請查看公司資料。
■關於Mediseo株式會社
Mediseo是以「醫療與健康、美」爲業務領域的Medipal群的一員，支持着國民的健康生活。
在少子老齡化加速的日本，國民對健康生活的需求日益增長。
在這樣的環境中，我們作爲穩固支持「醫療與健康、美」流通的社會基礎設施企業，承擔着將產品製造商的願望與期待必要產品的人們的願望，準確而高效地連接起來的角色。
此外，爲了實現整個供應鏈的最優化，我們追求無浪費、客戶滿意度高、在緊急情況下也能強大的物流，同時開發和培育具備社會價值的新業務，積極開展各種創新。
無論在哪個時代，我們作爲批發商，都致力於提供能夠滿足社會和顧客期望的、安全、穩定、有價值的物流。我們將始終堅持「通過創造流通價值爲人們的健康和社會的發展貢獻力量」的經營理念，不斷邁向更進一步的進化。
※請查看公司資料。
以上
