公司今日晚间发布公告，计划向不超过35名特定投资者，发行股票不超过本次发行前公司总股本的30%（即约3.98亿股），发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%。此次募集资金总额不超过20亿元，主要用于航空电气系统系列化研制及产业化项目、磁悬浮轴承高速电机系统研发及产业化项目和补充流动资金。①湘電股份擬定增募資不超過20億元，用於航空電氣系統系列化研製及產業化項目、磁懸浮軸承高速電機系統研發及產業化項目、補充流動資金。②公司方面表示，本次發行募集資金投資項目系公司主營業務的完善與拓展。
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財聯社11月25日訊（記者 黃路）四年內已完成兩次定增募資，上一輪定增募投部分項目尚處於投入期，湘電股份（600416.SH）今晚又公佈了新一輪定增募資計劃。公司方面表示，本次發行募集資金投資項目系公司主營業務的完善與拓展。
公司今日晚間發佈公告，計劃向不超過35名特定投資者，發行股票不超過本次發行前公司總股本的30%（即約3.98億股），發行價格不低於定價基準日前20個交易日公司股票交易均價的80%。此次募集資金總額不超過20億元，主要用於航空電氣系統系列化研製及產業化項目、磁懸浮軸承高速電機系統研發及產業化項目和補充流動資金。
（上述表格來源於公司公告）
上述各項目的具體募集資金分配爲：航空電氣系統項目擬投募資9.7億元，磁懸浮軸承高速電機項目擬投募資5.2億元，補充流動資金5.1億元。
對於航空電氣系統項目，湘電股份方面表示，本次航空電氣系統系列化研製及產業化項目將研發並生產應用於飛機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）、飛行汽車、無人機等航空飛行器的起動/發電機、推進電動機、機載設備驅動電機等機電能量轉換裝置及其控制器。
此外，發行後公司控股股東及實際控制人不變，控股股東湘電集團及其一致行動人合計持有公司30.70%的股份，預計不會導致公司控制權的變化。
同時，公司與當晚披露的《關於前次募集資金使用情況的報告》顯示，2021年，公司募資約10.7億元全部用於補充流動現金；2022年，公司成功募資約30億元，該輪募投項目涉及4個項目，其中，車載特種發射裝備系統系列化研製及產業化建設項目、軌道交通高效牽引系統及節能裝備系列化研製和產業化建設項目尚未完成，仍處於項目投入期。
上述「車載特種發射裝備系統系列化研製及產業化建設項目」，達到預定可使用狀態日期爲明年1月；而“軌道交通高效牽引系統及節能裝備系列化研製和產業化建設項目，公司預計今年12月能達到預定可使用狀態日期。
值得一提的是，彼時，參與這筆30億元大額募資的定增機構中，不僅有公募還有私募機構，以及業內私募大佬葛衛東（獲配1534萬股，獲配資金2.7億元）。只是，還沒有等到上述兩大項目全面投產達效，葛衛東已在2023年三季報退出了湘電股份前十大股東。
（上述表格來源於公司公告）
