根据德国新闻电视频道网站11月22日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策。他说，至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。①中國汽車10月出口數據表現如何？②機構對中國11月車市的預期如何？
財聯社11月25日訊（編輯 胡家榮）受益歐盟對中國電動汽車的關稅調整預期，港股汽車股多數走強。截至發稿，蔚來-SW(09866.HK)、比亞迪股份(01211.HK)、理想汽車-W(02015.HK)分別上漲4.59%、1.62%、1.40%。
注：汽車股的表現
根據德國新聞電視頻道網站11月22日報道，歐洲議會貿易委員會主席貝恩德·朗格表示，歐盟在特朗普入主白宮後必須重新調整其競爭政策。他說，至少在有關中國電動汽車的關稅爭端中有望達成協議。
此前歐盟歐盟對中國製造的電動汽車(EVs)實施了反補貼關稅。這是在進行了爲期一年多的反補貼調查後的結果，歐盟認爲中國的電動汽車價值鏈「從不公平的補貼中受益，這對歐盟電動汽車生產商構成了經濟傷害的威脅」。
這些新關稅是在現有的歐盟車輛進口關稅10%的基礎上額外徵收的，根據不同製造商在調查中的貢獻和他們被認爲從中受益的支持程度，關稅率有所不同。例如，比亞迪的關稅爲17%，吉利集團爲18.8%，上汽集團爲35.3%。
與此同時，中國汽車10月出口數據亮眼。乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2024年10月中國汽車實現出口59萬台，同比2023年10月增速11%、環比上月下降3%，同、環比走勢平穩；1-10月中國汽車實現出口528萬台，出口增速25%。
2024年10月新能源汽車出口量20萬台，同比增速1%，環比上月增速10%；2024年1-10月新能源汽車累計出口量172萬台，同比增長15%。
中國汽車流通協會：預計11月車市延續較高景氣度
據中國汽車流通協會初步推算，11月狹義乘用車零售總市場規模約爲240.0萬輛左右，同比去年增長15.4%，環比上月增長6.1%，新能源零售預計可達128.0萬，滲透率約53.3%。
該協會表示，11月車市仍延續10月以來的較高景氣度，報廢更新與置換更新政策效果持續釋放，穩定拉動車市；各車企也開始藉助“雙十一“宣傳以及月中廣州車展提升消費者關注度，多重有利因素加持，預計11月車市熱度進一步提升。
