Gene Munster认为，到本十年末，特斯拉的营业利润将会大幅提升，可能会有10%-155%的增长，具体取决于特斯拉采用的是哪种模式。Gene Munster认为，在轻资产模式下，到2030年，特斯拉将占据无人驾驶市场30%的份额，无人驾驶业务将贡献特斯拉营业利润的40%;而在重资产模式下(类似于Waymo的无人驾驶车队模式)，特斯拉的营业利润将增长62%。過去幾周，投資者對特斯拉(TSLA.US)將取得更進一步的成功的信心日益增強，這種樂觀情緒推動了特斯拉股價上漲。此前有知情人士透露，美國當選總統特朗普的團隊計劃將「構建完全自動駕駛(FSD)汽車的聯邦框架」作爲美國運輸部的優先事項之一，而這預計將利好特斯拉。
據悉，在現行的聯邦法規下，那些希望大規模部署無方向盤或剎車汽車的公司面臨重大阻礙，特斯拉就是其中之一。雖然美國交通部可以通過國家公路交通安全管理局(NHTSA)頒佈規則，以促進自動駕駛汽車的運行，但國會法案將爲自動駕駛汽車的大規模採用鋪平道路。知情人士表示，一項正在討論的兩黨立法措施將制定有關自動駕駛汽車的聯邦法規。如果新的法規能讓FSD汽車成爲可能，那麼特斯拉首席執行官、特朗普的巨額捐贈者馬斯克將直接受益，後者將特斯拉的未來押在自動駕駛和人工智能技術方面。
目前，市場普遍認爲，無監督的FSD審批路徑更容易操作，儘管無法保證最終獲得批准。知名科技分析師、深水資產管理公司管理合夥人Gene Munster表示，特斯拉在無人駕駛出租車行業佔有獨特的地位，因爲該公司可以通過輕資產或重資產兩種商業模式的結合來實現無人駕駛。
Gene Munster認爲，到本十年末，特斯拉的營業利潤將會大幅提升，可能會有10%-155%的增長，具體取決於特斯拉採用的是哪種模式。Gene Munster認爲，在輕資產模式下，到2030年，特斯拉將佔據無人駕駛市場30%的份額，無人駕駛業務將貢獻特斯拉營業利潤的40%;而在重資產模式下(類似於Waymo的無人駕駛車隊模式)，特斯拉的營業利潤將增長62%。
責任編輯：於健 SF069
