这得益于特斯拉公司持续的股价上涨以及他旗下人工智能初创公司xAI的新一轮融资，该轮融资对xAI的估值达到了500亿美元。自特朗普當選以來，特斯拉股價穩步上漲。週五，特斯拉收漲3.8%，創2022年上半年以來收盤新高，助推馬斯克的淨資產週五達3478億美元創歷史新高，超過2021年11月創下的3404億美元的歷史高位。
特斯拉CEO馬斯克的淨資產在週五創下歷史新高，達到3478億美元。
根據彭博億萬富翁指數，馬斯克目前是全球最富有的人，其淨資產已超過2021年11月創下的3404億美元的歷史高位。自美國大選前一天以來，他的財富增長了35%，其中超過三分之二來源於特斯拉股票和期權。
這得益於特斯拉公司持續的股價上漲以及他旗下人工智能初創公司xAI的新一輪融資，該輪融資對xAI的估值達到了500億美元。
自從特朗普當選總統以來，馬斯克的各個商業項目的價值都在飆升，這也使得馬斯克成爲了政治聚光燈下的常客，有人稱他爲特朗普的「第一密友」。
週五，特斯拉收漲3.8%，報352.56美元，創2022年上半年以來收盤新高，反映出市場對特朗普團隊計劃推廣自動駕駛汽車和電動車補貼的持續樂觀情緒，這些計劃可能使馬斯克的公司相較於同行更具競爭優勢。自11月4日大選前一天以來，該股已累計上漲45%，增加了約3500億美元的市值。
同時，xAI的估值自5月最後一次融資以來已翻了一倍。此外，特朗普本週三還出席了馬斯克的SpaceX發射活動。該公司正在討論一輪私募股權出售，預計將使其估值超過2500億美元。
現年53歲的馬斯克在競選的最後階段與特朗普結盟，在關鍵搖擺州與他一起助選，並個人向支持這位共和黨候選人的政治行動委員會（PAC）捐款超過1.7億美元。競選成功後，馬斯克和他人將共同領導一個新成立的政府效率部，馬斯克表示將利用這個部門來削減官僚作風和監管。
目前的聯邦政策允許特斯拉及其他汽車製造商每年部署僅2500輛全自動駕駛汽車。在特斯拉最近一次業績電話會議上，馬斯克抱怨各州層面的零散法規（例如加州）限制了公司擴大自動駕駛技術規模的能力。
本週一，特朗普過渡團隊的成員已告知顧問，他們計劃將建立自動駕駛汽車的聯邦框架作爲交通運輸部的優先事項之一，這可能會促進無需人類操控的汽車的更廣泛部署。這對特斯拉來說無疑是個利好，因爲特斯拉將推廣此類汽車和卡車是其未來戰略的核心。馬斯克曾表示，特斯拉沒有方向盤和踏板的機器人出租車（Cybercab）成本可能低於3萬美元，並「可能」將在2026年開始投產。
而且特朗普還傾向於取消拜登政府推出的最高7500美元的電動車稅收抵免政策，並削減排放法規。根據彭博的一份報告，這將對傳統汽車製造商的打擊更大，而特斯拉由於其銷售對聯邦支持的依賴程度低於許多競爭對手，受到的影響相對較小。
