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首秀!歼35A“龙吟”呼啸 中航沈飞局部搬迁项目有进展|“会击长空”第十五届珠海航展

首秀!殲35A「龍吟」呼嘯 中航沈飛局部搬遷項目有進展|「會擊長空」第十五屆珠海航展

財聯社 ·  11/12 00:12

①國產第二款隱身戰機——殲35A今日午間正式亮相珠海航展;②近日,中航沈飛股價一度創歷史新高;③中航沈飛局部搬遷建設項目已有進展。

財聯社11月12日訊(記者 梁祥才 胡皓瓊)隨着一陣「龍吟」聲動地而來,千呼萬喚的國產第二款隱身戰機——殲35A,終於在今日舉辦的第十五屆中國國際航空航天博覽會(下稱,珠海航展)上正式首飛亮相。

據中航沈飛(600760.SZ)此前公告,殲35A是由航空工業集團下屬企業瀋陽飛機設計研究所與瀋陽飛機工業(集團)有限公司(下稱,沈飛公司)共同研製生產。中國航空工業集團有關專家曾公開表示,殲35系列是“一機多型,空海孿生”。

目前,沈飛公司擬投資近百億元的幾大定增募投項目中,籌劃已久投資額最大的「沈飛公司局部搬遷建設項目」已有部分進展。

第十五屆中國航展開幕 圖片來源:財聯社記者攝

殲35A正式亮相 「一機多型」有更多期待

11月12日11時9分許,廣東省珠海市,第十五屆中國國際航空航天博覽會上,隨着一陣「龍吟聲」動地而來,1架殲35A進行正式飛行展示。

1架殲35A在進行飛行展示 圖片來源:財聯社記者攝

軍事評論員、軍事後勤學碩士、作戰指揮學博士包明向財聯社記者表示:「殲35A的首次公開亮相意義重大,再加上此前量產的殲20,表明當今世界僅中國和美國能夠同時生產中重搭配的第四代全隱身空中優勢戰鬥機,充分展現了中國航空工業先進的研發能力和生產水平」,殲35A無論是從綜合隱身性能、航電、火控、信息化程度,以及戰鬥力生成發揮,完全符合四代(也有分類爲五代)機標準。

包明進一步表示,「殲35將來很可能會發展系列型號,在航展1號館,中航工業的展臺上,我看到新型的殲35系列型號模型機,其中一款起落架比較粗壯,機翼可摺疊,說明它將來很有可能成爲艦載機和其他用途的戰機。」

中國航空工業集團瀋陽所首席專家王永慶近日曾公開表示,殲-35系列是「一機多型,空海孿生」,「很多技術的複用大大提高了關鍵技術的成熟度,技術成熟度高,系統成熟度高,裝備的可靠性也會大幅提高。今天,我們看見了殲-35A,說明我們還在有序推進中」。

值得關注的是,在航空工業展館內,還有一架1比5的雙座殲-20模型出現在展臺上,在展臺中心位置上,殲-35A、殲-20S模型同框亮相。

對此,包明告訴財聯社記者:這表明,殲20不僅有了基本型,現在也有了雙座型,意味着殲20將來可能作爲空中作戰體系的網絡結點,來發揮指揮控制的功能,這樣就會把殲20優異的信息化空中作戰功能充分發揮出來。

據了解,殲-20S是中國航空工業集團自主研製的新一代中遠程、重型、雙座、多用途隱身戰鬥機,具有優異的中遠程制空作戰能力和對地、對海精確打擊能力,具有突出的態勢感知、電子干擾和戰術指揮控制能力,具有有人/無人機協同作戰能力。

股價近期創新高 沈飛公司撐起業績「大梁」

在珠海航展開幕的前夕,隨着殲35A相關信息的提前「劇透」,二級市場反應強烈:從11月4日至11日曾斬獲3個漲停板,期間漲幅約35%,在11月11日盤中,中航沈飛股價一度創歷史新高。而隨着今日航展開幕,中航沈飛股價已開始回落。

11月6日盤後,中航沈飛在股票交易異常波動公告中表示,殲35A是中國自主研製的新一代中型隱身多用途戰鬥機,該產品由航空工業集團下屬企業瀋陽飛機設計研究所與瀋陽飛機工業(集團)有限公司共同研製生產。

據悉,沈飛公司是中航沈飛的主要業績貢獻者,2023年全年,沈飛公司營業收入爲453.37億元,在公司整體佔比約98%;同期淨利潤爲29.6億元,佔比98.43%。

據中航沈飛2023年業績,沈飛公司、揚州院、吉航公司爲中航沈飛三大主要控股參股公司。其中,沈飛公司爲中航沈飛100%控股,其主要業務爲殲擊機(涵蓋特種型飛機)、無人機、民機零部件、飛機維修等。

業績顯示,今年1-9月中航沈飛實現營業收入252.98億元,同比減少26.95%;歸母淨利18.18億元,同比減少23.12%。對此,公司解釋爲,主要是受合同簽訂進度影響,相關產品既定需求未如期簽訂合同所致。

11月6日,中航沈飛黨委書記、董事長紀瑞東在業績說明會上表示,公司訂單按照特定用戶基於國防戰略需求確定的航空防務裝備型號與採購計劃簽訂。

進一步來看,截至三季度末,公司現金流量表中,銷售商品、提供勞務收到的現金168.17億元,同比增加62.94%。同期的資產負債表中,合同負債58.14億元,同比增加25.17%;同期存貨爲114.89億元,同比增加21.72%,爲公司登錄資本市場以來同期最高。

民用航空產品方面,公司產品主要爲民機零部件製造,公司積極參與國產民機研製,生產的機體結構部件應用於C919、ARJ21等項目。

擬總投資超百億的定增募投項目已有進展

目前,中航沈飛正在推進的定增募投項目備受投資者關注。

公告顯示,公司擬定增募集42億元用於六大項目,其中超半數資金的實施主體爲沈飛公司,對應的三個項目分別爲沈飛公司局部搬遷建設項目、複合材料生產線能力建設項目、鈦合金生產線能力建設項目,募集資金擬投入金額分別爲19.22億元、4.86億元、3.55億元。

截圖來源:中航沈飛定增預案公告

公司擬投資的六大項目中,搬遷建設項目總投資金額最高,爲86.36億元。

據公司此前相關公告,上述搬遷建設項目86.36億元的投資資金中,主要爲政府搬遷補償資金;用地總規模約4.2692平方公里,項目建設週期爲60個月,主要建設內容爲生產區及飛行區廠房、場地建設,新增工藝設備。本項目不產生直接經濟效益,項目實施後將爲未來科研生產保障任務奠定良好基礎,對公司業務帶來間接效益。

事實上,搬遷建設項目已有實質性的進展,據中航沈飛2023年12月19日公告,作爲實施本項目主體的公司全資子公司——沈飛公司,已與瀋陽市自然資源局正式簽訂了《國有建設用地使用權出讓合同》,本次出讓宗地面積約1.8885平方公里,出讓價款約6.29億元。

中航沈飛在搬遷建設項目上籌劃已久,早在2019 年7月,公司控股股東航空工業集團與遼寧省人民政府簽訂了《關於瀋陽飛機工業(集團)有限公司局部搬遷合作框架協議》,航空工業集團、沈飛公司與遼寧省人民政府、瀋陽市人民政府將共同推動沈飛公司局部搬遷建設項目。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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