该公司曾在2020年上半年完成超亿元人民币的A++轮融资。
36氪获悉,长沙智能驾驶研究院有限公司(以下简称“希迪智驾”)宣布完成4亿元人民币的融资。本轮融资由岳麓智芯、新鼎资本联合领投,青蒿资本、湖南云发等机构跟投,老股东方正和生追加投资。
希迪智驾成立于2017年10月,由香港科技大学著名创业导师李泽湘教授和知名专家马潍博士联合创办,研发能落地的智能驾驶商用车及关联技术产品,结合“单车智能”和“车路协同”两大方案。与之相比,市面上大多数自动驾驶公司都是走“单车智能”路线,少数走“车路协同”路线。
希迪智驾曾在2018年2月完成首轮融资,领投方是红杉资本(中国)和光大控股,跟投方包括联想之星、百度风投、清水湾香港创投、蓝思科技、航盛电子。此外,该公司曾在2020年上半年完成超亿元人民币的A++轮融资。
目前,希迪智驾已在矿山、园区、城市公共出行、数字交通等场景推出智能驾驶产品。
2019年,希迪智驾与福田戴姆勒联合研发的智能重卡于国家智能网联汽车(长沙)测试区完成智能网联汽车路测牌照考核,通过41项全场景科目评价测试,并获得长沙市政府颁发的智能网联汽车开放道路测试牌照。
2020年,希迪智驾在长沙推出了车路协同大规模商业应用“主动式公交优先系统”,并完成了长沙市78条公交线路共计2000多辆公交车的智能化改装工作;去年9月,希迪智驾发布了基于华为MDC的商用车自动驾驶量产解决方案。据官方介绍,该方案已实现智能重卡场景落地,并实现园区和高速场景的精准停车装卸货、进出高速、100km/h以下速度行驶、高速编队、立交桥和隧道通行等功能;此外,希迪智驾还与东风柳汽签署战略合作协议,将在技术上实现优势互补、技术共融、资源共享,联合研发智能重卡。
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該公司曾在2020年上半年完成超億元人民幣的A++輪融資。
36氪獲悉,長沙智能駕駛研究院有限公司(以下簡稱“希迪智駕”)宣佈完成4億元人民幣的融資。本輪融資由嶽麓智芯、新鼎資本聯合領投,青蒿資本、湖南雲發等機構跟投,老股東方正和生追加投資。
希迪智駕成立於2017年10月,由香港科技大學著名創業導師李澤湘教授和知名專家馬濰博士聯合創辦,研發能落地的智能駕駛商用車及關聯技術產品,結合「單車智能」和「車路協同」兩大方案。與之相比,市面上大多數自動駕駛公司都是走「單車智能」路線,少數走「車路協同」路線。
希迪智駕曾在2018年2月完成首輪融資,領投方是紅杉資本(中國)和光大控股,跟投方包括聯想之星、百度風投、清水灣香港創投、藍思科技、航盛電子。此外,該公司曾在2020年上半年完成超億元人民幣的A++輪融資。
目前,希迪智駕已在礦山、園區、城市公共出行、數字交通等場景推出智能駕駛產品。
2019年,希迪智駕與福田戴姆勒聯合研發的智能重卡於國家智能網聯汽車(長沙)測試區完成智能網聯汽車路測牌照考覈,通過41項全場景科目評價測試,並獲得長沙市政府頒發的智能網聯汽車開放道路測試牌照。
2020年,希迪智駕在長沙推出了車路協同大規模商業應用「主動式公交優先系統」,並完成了長沙市78條公交線路共計2000多輛公交車的智能化改裝工作;去年9月,希迪智駕發佈了基於華爲MDC的商用車自動駕駛量產解決方案。據官方介紹,該方案已實現智能重卡場景落地,並實現園區和高速場景的精準停車裝卸貨、進出高速、100km/h以下速度行駛、高速編隊、立交橋和隧道通行等功能;此外,希迪智駕還與東風柳汽簽署戰略合作協議,將在技術上實現優勢互補、技術共融、資源共享,聯合研發智能重卡。
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