该公司开发了多种产品及解决方案，涵盖(i)自动驾驶技术，提供自动驾驶矿卡及物流车;(ii)面向智能交通及智慧城市的V2X产品及解决方案;及(iii)高性能感知解决方案，将自动驾驶技术应用于轨道交通及商用车。該公司首創的全棧自動駕駛礦卡解決方案「元礦山」將該公司的專有算法與廣泛使用的商用車自動駕駛硬件相集成，實現無人駕駛礦卡的自主操作及遠程監控，從而使勞動密集型採礦作業實現自動化。
智通財經APP獲悉，據港交所11月7日披露，希迪智駕(CiDi Inc.)向港交所主板遞交上市申請，中金公司、中信建投國際、中國平安資本(香港)爲其聯席保薦人。
根據招股書，該公司專注於自動駕駛礦卡及物流車、V2X技術及高性能感知解決方案的研發，並提供以專有技術爲基礎的尖端產品及解決方案。根據灼識諮詢的資料，該公司是中國唯一一家在封閉環境、城市道路及城際道路上實現解決方案商業化的頭部自動駕駛公司。爲中國某礦區交付了56輛自動駕駛礦卡，與約500輛有人駕駛卡車混合行駛，組成全球最大的混編作業採礦車隊。交付了中國首個完全無人駕駛純電採礦車隊。是中國首批推出商業化V2X產品的自動駕駛公司。
該公司開發了多種產品及解決方案，涵蓋(i)自動駕駛技術，提供自動駕駛礦卡及物流車;(ii)面向智能交通及智慧城市的V2X產品及解決方案;及(iii)高性能感知解決方案，將自動駕駛技術應用於軌道交通及商用車。
該公司首創的全棧自動駕駛礦卡解決方案「元礦山」將該公司的專有算法與廣泛使用的商用車自動駕駛硬件相集成，實現無人駕駛礦卡的自主操作及遠程監控，從而使勞動密集型採礦作業實現自動化。
根據灼識諮詢的資料，利用專有的車隊管理及協調技術，該公司交付了全球最大的與有人駕駛車輛協同作業的無人駕駛採礦車隊。截至最後實際可行日期，根據灼識諮詢的資料，希迪智駕於2022年獲得中國計量科學研究院(NIM)認證，自動駕駛礦卡已將採礦效率大幅提升至人工駕駛礦卡作業效率的104%，成爲中國首家亦是唯一一家達到此效率的自動駕駛公司。
財務方面，2021年、2022年、2023年及2024年截至6月30日止六個月，希迪智駕實現收入分別約爲人民幣7738.5萬元、3105.6萬元、1.33億元、2.58億元；同期虧損約人民幣1.795億元、2.63億元、2.55億元、1.23億元。
