法拉利第三季度出貨量同比下滑2.2%，其中中國市場同比下滑29%，美國市場同比下滑2.4%，並且沒有上調其在8月份提供的全年業績指引，股價週二美股盤中一度跌超6.9%。
法拉利自2016年來每年Q3都會上調業績指引，除了2018年和今年例外。
美東時間11月5日週二美股盤前，意大利豪車品牌法拉利公佈了2024年第三季度業績。
1）主要財務數據：
營收：第三季度營收爲16.4億歐元，同比增長6.5%，市場預期爲16.4億歐元；其中，汽車及零配件營收爲14億歐元，同比增長5.3%，市場預期爲14.2億歐元；贊助、商業和品牌營收爲1.74億歐元，同比增長20%，市場預期爲1.617億歐元。
淨利潤：第三季度調整後淨利潤爲3.75億歐元，同比增長13%，市場預期爲3.698億歐元。
EBITDA：第三季度調整後EBITDA爲6.38億歐元，同比增長7.2%，市場預期爲6.338億歐元；調整後息稅前利潤爲4.67億歐元，同比增長10%，市場預期爲4.633億歐元；調整後息稅前利潤率爲28.4%，高於去年同期的27.4%，市場預期爲28%。
EPS：第三季度調整後攤薄每股收益爲2.08歐元，去年同期爲1.82歐元，市場預期爲2.03歐元；
自由現金流：第三季度工業自由現金流爲3.64億歐元，市場預期爲3.427億歐元。
交付量：第三季度交付量3383輛，同比下降2.2%，市場預期3469輛。細分市場中，歐洲、中東和非洲地區的交付量爲1426輛，同比增長2%，市場預期爲1486輛；美洲地區的交付量爲1070輛，同比下降2.4%，市場預期爲1097輛；中國交付量爲281輛，同比下降29%，市場預期爲348.4輛；亞太地區其他地區的交付量爲606輛，同比增長6.3%，市場預期爲582.27輛。
業績公佈後，法拉利美股盤中一度跌超6.9%，但今年迄今已累漲超31%。
分析指出，雖然法拉利第三季度利潤略好於分析師預期，但法拉利沒有上調其在8月份提供的全年業績指引。而且市場非常關心的是出貨量，汽車行業整體低迷也影響到了法拉利，核心業務豪華跑車出貨量下降。第三季度出貨量同比下降2.2%，其中中國市場下滑29%，美國市場下滑2.4%。
市場對奢侈品消費放緩表示擔憂，不只是汽車，連賣奢侈品的大牌公司，比如LV和古馳的母公司開雲集團，都在警告生意愈發難做。
雖然出貨量下降，法拉利公司發現，客戶對定製車輛的需求增長了。法拉利CEO Benedetto Vigna表示：
「法拉利第三季度的業績再次實現增長，這一增長得益於公司提供的產品種類更加豐富以及越來越多的客戶對個性化定製需求的增加。這證實了法拉利會遵守在2022年資本市場日做出的承諾，而且我們的訂單已經排到了2026年。我們現在更加有信心實現全年的目標。」
高盛分析師George Galliers等人維持對法拉利股票的「中性」評級，給出了12個月的目標價格爲470歐元（508美元）。他們在週二指出：
“法拉利自2016年以來每年第三季度都會上調業績指引（除了2018年），因此今年沒有上調可能會被視爲令人失望。法拉利重申了其2024財年的業績指引，並表示儘管成本持續上漲，他們對實現目標更有信心；
市場對法拉利的EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）和EBIT（息稅前利潤）的預期目前比法拉利指導的低端高出約2.5%和2.6%。同時，法拉利的低端指導也意味着第四季度調整後的EBIT將減少約11%；
我們預計，與往年一樣，法拉利的業績指引將保持保守。法拉利表示，他們的訂單一直排到了2026年，而且新車型F80的訂單已經全部分配完畢。”
