此外，理想汽车今年在自动驾驶性能上有显著改善，并计划在年底向用户进一步更新，这将继续推动Max版本的产量组合。关于公司推出纯电动车(BEV)的资讯有限，但管理层目标是在2025年将整体20万人民币以上的新能源汽车(NEV)细分市场销量增长翻倍，预计增长率15%-20%，这意味着理想汽车的销量增长率30%-40%。高盛將理想汽車2024-2026年淨利預測下調4%-5%。
智通財經APP獲悉，高盛發佈研究報告稱，理想汽車(02015)今年第3季業績超預期，但對第4季車輛的交付量及總收入持保守態度，10月公佈交付量爲51443輛。考慮到理想汽車10月份銷量疲弱，高盛將其2024-2026年淨利預測下調4%-5%。基於DCF估值，下調目標價5%至140港元。維持「買入」評級。
報告表示，集團管理層相信政府以舊換新政策正發揮效用，故不打算在第4季採取進取的銷售政策，因此對銷量的指引相對保守。但由於供應鏈成本持續降低，零件產量與工廠效率改善，管理層預計今年第4季與2025年汽車毛利率將超過20%。
此外，理想汽車今年在自動駕駛性能上有顯著改善，並計劃在年底向用戶進一步更新，這將繼續推動Max版本的產量組合。關於公司推出純電動車(BEV)的資訊有限，但管理層目標是在2025年將整體20萬人民幣以上的新能源汽車(NEV)細分市場銷量增長翻倍，預計增長率15%-20%，這意味着理想汽車的銷量增長率30%-40%。
